Klaipėdą papuoš dar vienas burlaivis

Gali būti, kad jau ateinantį pavasarį ilgą laiką Klaipėdos simboliu laikytas burlaivis „Meridianas” įgis konkurentą.

Miesto vadovai gavo itin viliojantį vienos uostamiesčio bendrovės pasiūlymą atplukdyti ir uostamiestyje įkurdinti dvistiebį pramoginį burlaivį. Graikijoje registruotas laivas, bendrovės atstovų teigimu, šiuo metu sėkmingai naudojamas kruizams po Viduržemio jūrą organizuoti.

Pasak bendrovės direktoriaus Laerto Racevičiaus, 24 metrų ilgio 6,5 metro pločio burlaivis turi 30-ies vietų kavinę, šešiose jame esančiose kajutėse patogiai gali įsikurti 12 žmonių.

Žiemą, pasakojo bendrovės vadovas, laivą ketinama naudoti kaip viešbutį, o atšilus orams juo būtų galima rengti pasiplaukiojimus po Baltiją. Anot L. Racevičiaus, tokiu laivu norintieji be problemų galėtų pasiekti ne tik kaimyninius Liepojos ar Rygos, bet ir dar toliau esančius uostus.

Išvykoms po Kuršių marias burlaivis nebūtų tinkamas – 2,5 metro grimzlės laivui mūsų marios per seklios.

L. Racevičiaus įsitikinimu, klaipėdiečiams, kurių dauguma nė karto nėra išplaukę toliau jūros vartų, savaitgalinės išvykos į atvirą jūrą būtų puiki pramoga. Vienu metu burlaivyje, pasak jo savininkų, galėtų pramogauti per 40 žmonių.

Dar vienas pliusas – gerai atrodantį burlaivį sėkmingai būtų galima panaudoti ir Klaipėdos, kaip jūrinio miesto, įvaizdžiui kurti.

Miesto vadovai „Whiskey Bay” vardu pasivadinusios bendrovės pasiūlymą sutiko gan entuziastingai. Vienintelė problema – apsispręsti, kur tokį burlaivį būtų galima švartuoti. Bendrovės vadovo įsitikinimu, pati geriausia vieta jam įkurdinti būtų Šiaurės ragas, tačiau miestui čia priklauso nedidelė teritorija, o visa kita – „Laivitės” valdos.

Pasak uostamiesčio vadovo Rimanto Taraškevičiaus, Šiaurės rage burlaivį būtų galima švartuoti tik laikinai, o vėliau, rekonstravus Danės krantines ir iškėlus senąją keltų perkėlą, nuolatine jo stovėjimo vieta taptų Danės žiotys. Čia taip pat planuojama įkurdinti ir Klaipėdos universiteto įsigysimą burlaivį. Antra vertus, sakė Urbanistinės plėtros departamento direktorius Kastytis Macijauskas, svarstytinas ir Smiltynės variantas.

Vilija Šilinienė

Šis įrašas buvo paskelbtas kategorijoje Transportas su žyma , , .

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.