Kovai su Kelių eismo taisyklių pažeidėjais naudojama rusiška įranga leidžia pareigūnams efektyviau dirbti
Nuo lapkričio pirmosios automagistralėse ir kituose keliuose ženkliai apribojamas lengvųjų automobilių greitis vairuotojus privers atidžiau žvilgtelti į savo automobilių spidometrų rodykles. Juolab kad eismo saugumą užtikrinti mėginančių policijos pareigūnų rankose atsiduria vis tobulesnės priemonės pažeidėjams nustatyti.
Kur kas daugiau galimybių
Teisėsaugininkų įsigyti rusiški greičio matuokliai „Berkut” iš tiesų pasižymi didesnėmis galimybėmis nei anksčiau turėtieji ir iki šiol vis dar naudojami prietaisai. Naujieji įrenginiai, pasak pareigūnų, gali pamatuoti ne tik atvažiuojančio, bet ir nuvažiuojančio automobilio greitį. Be to, „Berkut” markės greičio matuoklis užfiksuoja iš karto dviejų transporto priemonių važiavimo greitį, parodydamas, kuri iš jų buvusi greitesnė ir kokiu greičiu važiavo. Pareigūnai atkreipė dėmesį, jog pastarojo prietaiso paklaida – vos vienas kilometras per valandą. Dėl šios priežasties, patrulių džiaugsmui, vairuotojai dažniausiai nebūna linkę ginčytis ar įrodinėti savo tiesas, kai sužino, kokiu prietaisu buvo užfiksuotas jų pažeidimas.
Kone aktualiausia teisėsaugininkams ir nepalankiausia greičio viršijimu pasižymintiems Kelių eismo taisyklių pažeidėjams „Berkut” prietaiso galimybė – transporto priemonės greičio nustatymas iš važiuojančio automobilio.
Niekuo neišsiskiriantys automobiliai
„Prietaisai greičio matavimui tėra priemonė, skirta nustatyti Kelių eismo taisyklių pažeidėjus ir juos sudrausminti, tačiau drausmės, supratingumo ir atsakingumo vis labiau stinga patiems eismo dalyviams, o prieš tokį reiškinį bet kokie matuokliai yra tiesiog bejėgiai”, – sako Kauno rajono policijos komisariato viršininko pavaduotojas Valdemaras Čyvas.
„Berkut” markės greičio matuoklius naudoja ne tik Kauno rajono policija, bet ir miesto Eismo priežiūros tarnybos (EPT) pareigūnai. Pastarųjų viršininkas Alfonsas Tarasevičius patvirtino, jog Kauno miesto EPT įsigijo du tokius prietaisus, kurie įmontuoti į specialius automobilius.
Pasak A.Tarasevičiaus, vienas „Volvo” markės automobilis su „Berkut” įranga patruliuoja tarpmiestiniuose keliuose ir yra vadinamas magistraliniu, o kita, „Audi” markės transporto priemonė dirba miesto gatvėse. Pirmasis iš jų naudojamas jau apie metus, o mieste patruliuojanti mašina su „Berkut” įranga pradėta naudoti visai neseniai. Pareigūnai neslepia, kad šie du automobiliai yra be skiriamųjų ženklų, todėl eismo dalyviai dažniausiai jų nepastebi ir vieni kitų neįspėja apie kelyje stovinčius eismo prižiūrėtojus.
Rusiška, bet efektyvi priemonė
„Atsiradus „Berkut” greičio matuokliams, iškart paaiškėjo, kad tai kur kas tobulesnė priemonė Kelių eismo taisyklių pažeidėjams nustatyti. Ji palengvina pareigūnų darbą, kadangi ginčų ar mėginimų paneigti greičio matuoklio parodymus beveik nebeliko. Nors tai – ir rusiška technika, bet ji tiksli ir efektyvi”, – kalbėjo A.Tarasevičius.
Pareigūno teigimu, naudojant senesnius greičio matuoklius neretai iškildavo problemų. Šie parodydavo tik automobilio greitį ir jo užfiksavimo laiką, o vairuotojai dažnai mėgindavo įrodinėti, esą prietaiso parodymai rodo ne jų transporto priemonės greitį. Tuo tarpu į tarnybinius, bet civiliai atrodančius Eismo priežiūros tarnybos automobilius įmontuota įranga akivaizdžiai užfiksuoja ir pateikia ne tik duomenis apie greitį bei laiką, bet ir vaizdo įrašą su automobilio valstybiniais numeriais. Pasakodamas apie galimybę fiksuoti greitį iš važiuojančios transporto priemonės, A.Tarasevičius paaiškino, kad tokiam tikslui mašinose yra įmontuoti specialūs stovai bei reikalinga kompiuterinė technika.
Tomas Jarusevičius