Nuo pernai metų pabaigos Vokietijos Liubeko uoste veikiantis „Agro Baltic GmbH” terminalas, kurio 50 proc. priklauso AB „Achema”, šiemet perkrovė 40 tūkst. tonų trąšų.
Pastarosios į šį terminalą atkeliauja laivais, pakrautais „Achemos grupės” valdomoje didžiausioje Klaipėdos valstybinio jūrų uosto operatorėje – Klaipėdos jūrų krovinių kompanijoje („Klasco”).
Šiame pirmajame „Achemos” terminale užsienyje iš „Klasco” atgabentos trąšos yra pakraunamos į autocisternas arba į upių baržas. Metinis terminalo pajėgumas – 150 tūkst. tonų skystųjų trąšų.
Pasak „Agro Baltic GmbH” atstovo Matthias Salzmann, terminale daugiausia realizuojama didelę paklausą Vokietijos rinkoje turinti karbamido-amonio salietra. Atsižvelgiant į žemdirbių pageidavimus ir Vokietijos mokslininkų rekomendacijas, terminale gaminami skystųjų trąšų mišiniai su fosforu, kaliu, siera ir mikroelementais. „Agro Baltic GmbH” skystomis trąšomis aprūpinami Rytų ir Šiaurės Vokietijos regionai.
Krantinių gylis prie „Agro Baltic GmbH” terminalo – 6-7 metrai. Čia gali būti aptarnaujami iki 140 metrų ilgio laivai.
Martynas Vainorius