„35 000 vietų nemokamai”, – tokią žinią paskelbė pigių skrydžių bendrovė „Ryanair”, praėjusią savaitę pradėjusi skrydžius iš Kauno į Stanstedo oro uostą, esantį netoli Londono.
Tačiau pirmuoju šios garsios bendrovės reisu skridusiam „Lietuvos ryto” korespondentui nepavyko gauti nemokamo bilieto.
Maža to, už kelionę iš Kauno į Didžiąją Britaniją ir atgal teko sumokėti 1960 litų.
Pasirodo, pigiai skraidyti galima tik tuo atveju, jei bilietai perkami prieš kelis mėnesius.
Tuo tarpu likus kelioms savaitėms ar dienoms iki skrydžio teks pakloti iki 2600 litų.
Būtent tiek kainavo bilietai praėjusį ketvirtadienį, kai Karmėlavos oro uoste į pirmąjį „Ryanair” reisą rinkosi keleiviai.
Pigių bilietų greit nelieka
„Puiku. Skris pilnas lėktuvas. To ir tikėjomės”, – trynė rankas „Ryanair” Šiaurės ir Baltijos regionų vadovo pavaduotojas Karlas Hogstadiusas.
Iš tiesų į pirmąjį reisą liko neparduoti tik du bilietai, kainavę po 2600 litų.
Britui ta diena buvo reikšminga: po ilgų derybų „Ryanair” pradėjo skrydžius Lietuvoje.
Šios bendrovės paslaugomis per metus pasinaudoja tiek žmonių, kiek yra gyventojų Lietuvoje ir Latvijoje.
„Ryanair” bilietus mūsų šalyje platinančios bendrovės „Litcargus” darbuotojos paaiškino, kad likus keletui dienų iki skrydžio bilietų kainos pastebimai padidėja, o paskutinėmis valandomis pasiekia didžiausią ribą.
Pavyzdžiui, jei šiandien pamėginsite užsisakyti bilietą spalio 5 dienai, sumokėsite apie 1500 litų. Tuo tarpu kelionė į abi puses spalio 13-ąją kainuos 399 litus.
Susirinko margas būrys
Mano pakeleiviai, matyt, buvo gerokai apsukresni ir bilietais pasirūpino dar vasarą, kai buvo paskelbta apie skrydžius į Londoną.
Ketvirtadienio vakarą Karmėlavos oro uosto išvykimo salėje susirinko margas būrys.
Šurmuliavo linksmai nusiteikę jaunuoliai, niūriai dėbčiojo vyrukai, vykstantys į Londoną ieškoti darbo, nekantriai skrydžio laukė garbaus amžiaus žmonės.
„Jau nesitikėjau, kad sulaukusi garbaus amžiaus ir sunkiai bepaeidama dar nulėksiu į Londoną”, – prisipažino kaunietė Aldona.
„Skrendu savaitgaliui pašėlioti Londono baruose. Pramogausiu neskaičiuodamas pinigų. Man ramu – turiu bilietą į abi puses”, – kalbėjo 28 metų Henrikas.
Skirtingi kelionės tikslai
„Pigus daiktas negali būti geras”, – laukdami skrydžio tarpusavyje kalbėjosi žmonės. Tačiau daugelis pripažino, kad pusvelčiui įsigijus bilietą kelias valandas galima ir pakentėti.
22 metų Artūras iš Varėnos pasakojo, jog bilietą užsakė brolis, kuris pažadėjo surasti darbo automobilių dirbtuvėse.
„Yra darbo ir Varėnoje, bet nepavyksta susitaupyti normaliam gyvenimui”, – apie priežastis, paskatinusias nukeliauti į Londoną, kalbėjo vyras.
Donatas ir Eglė į Didžiąją Britaniją vyko pramogauti.
„Mes į Londoną savaitgaliais kartais nuskrendame pasižiūrėti spektaklio, koncerto ar nusipirkti rūbų sau ir vaikams.
Seniai pastebėjome, kad geros kokybės drabužiai Londone gerokai pigesni negu Lietuvoje. Jei patiks, su „Ryanair” skrisime dažniau”, – kalbėjo Donatas.
Maisto pasiima iš namų
„Ryanair” į Kauną skraido apynauju lėktuvu „Boing 737-800”.
Pirmasis reisas vyko nepriekaištingai – orlaivis pakilo ir nusileido tiksliai pagal tvarkaraštį.
Nemokamo maisto, suprantama, nėra, tačiau apdairūs keleiviai gėrimų ir užkandžių pasiima iš namų.
Žinoma, gėrimų ir valgių galima nusipirkti, tačiau kainos – nemažos.
Antai 330 ml talpos alaus „Heineken” skardinė kainuoja 4 eurus (13,8 lito), mineralinio buteliukas – 2,5 euro (8,6 lito). Tiek pat teks sumokėti už arbatos, kavos arba karšto šokolado puodelį. Tuo tarpu už sumuštinį su kumpiu ir sūriu prašoma 5,5 euro (19 litų).
Maisto ir gėrimų kainos – vienodos visuose šių oro linijų reisuose.
Iki Londono – 100 kilometrų
Skrydis iš Kauno į Londoną užtrunka beveik tris valandas.
„Ryanair” lėktuvas Stanstedo oro uoste nusileidžia 22 val. 25 min. vietos laiku.
Tai – netinkamas laikas skubiai keliauti į Londoną, kuris yra maždaug už 100 kilometrų.
Reikia laukti ankstaus ryto, kai iš oro uosto į Londoną pradeda važinėti traukiniai.
Tiesa, kelionės rytiniais traukiniais – pačios brangiausios.
Bilietas pirmyn ir atgal kainuoja 115 litų. Po 9 val. 30 min. bilietai traukiniu gerokai atpinga.
Prie oro uosto prieigų – daugybė taksi, tačiau už patogią kelionę į centrinį Londoną reikės pakloti apie 500 litų.
Pigiau taksi būtų užsisakyti telefonu prieš skrydį. Tuomet kelionė kainuotų perpus pigiau.
Suoliukas ar viešbutis?
Pigiausias pasirinkimas – laukti ryto oro uoste įsitaisius ant suolo. Tai turėtų būti saugu – erdviose, šviesiose bei gerai įrengtose Stanstedo oro uosto salėse vaikštinėja ginkluoti policininkai, įrengta daugybė stebėjimo kamerų.
Nenorintys nakvoti oro uoste prieš kelionę kartu su bilietais internetu gali užsisakyti kambarį kukliame viešbutyje. Nakvynė kainuos daugiau nei 100 litų.
„Aš čia miegoti nesiruošiu. Po 6 valandų su „Ryanair” nuskrisiu į Milaną. Planuoju linksmai praleisti savaitgalį”, – pareiškė vilnietė Irtautė.
Kelionė į abi puses iš Kauno į Milaną su persėdimu Stanstede jai kainavo apie 800 litų.
„Galėjau ir dar sutaupyti kelis šimtus litų, jei bilietus būčiau užsisakiusi bent mėnesiu anksčiau”, – teigė savaitgalį Europos didmiesčiuose nutarusi praleisti mergina.
Oro uoste – sutiktuvės
Gėlės, bučiniai ir džiaugsmingi šūksniai – daugelį į Stanstedą atskridusių lietuvių pasitiko Londone gyvenantys artimieji.
„Skrendame aplankyti giminaičių. Jie Londone pasistatė namą ir pakvietė mus į įkurtuves. Viešbučiuose mums nereikės gyventi”, – sakė Edita iš Vilniaus.
Garbaus amžiaus kaunietę Aldoną, kuri Karmėlavoje po laukimo salę vaikščiojo pasiramsčiuodama lazdele, Stanstede pasitiko sūnus, kuris jau devynerius metus gyvena Londone.
Panevėžiečius Ramutę, Jūratę, Luką Stanstedo oro uoste taip pat pasitiko giminaičiai, atvykę automobiliu.
„Susiruošėme pasižvalgyti po Londoną. Noriu aplankyti Bakingemo rūmus.
Praleisime savaitgalį Anglijos sostinėje, ir atgal į Panevėžį.
Bilietas į abi puses man kainavo 260 litų. Gaunant normalų atlyginimą, tai nėra didelė suma”, – kalbėjo Jūratė.
Norėtų nuskristi ir į Paryžių
Pasismaginti Londono baruose atvykęs Augustas sakė už bilietą į abi puses mokėjęs 160 litų. Jį oro uoste taip pat pasitiko Londone gyvenantys draugai.
Augustas nori, jog pigių skrydžių bendrovės išplėstų maršrutų tinklą, ir kitąmet pavasarį būtų galima nuskristi į Paryžių.
„Pavasarį merginos Paryžiuje yra alkanos kaip katytės. Tai būtų puikus laikas apsilankyti meilės mieste”, – teigė jo draugas Ignas.
Į Kauną – aplankyti draugų
Penktadienį Stanstedo oro uosto laukimo salėje, kurioje registruojami keleiviai skrydžiui į Kauną, žmonių susirinko palyginti nedaug. Daugiausia – lietuvių.
Keli užsieniečiai, belaukdami skrydžio, pasakojo, kad keliauti į Lietuvą juos paskatino tai, jog čia veiklą pradėjo pigių skrydžių bendrovė.
Italas Giuseppe Mansi skrido į Kauną aplankyti draugų.
„Keliaudamas dažniausiai naudojuosi „Ryanair” lėktuvais ir nesu nusivylęs. Jų teikiamos paslaugos yra paprastos, bet kokybiškos ir patikimos”, – tvirtino Peskaros mieste gyvenantis italas.
Žada turistų antplūdį
„Į Lietuvą nutariau skristi tuomet, kai sužinojau, kad galima pasinaudoti pigių skrydžių bendrovių paslaugomis.
Prieš dvylika metų esu gyvenęs Vilniaus viešbutyje „Draugystė”. Labai įdomu pamatyti, kas Vilniuje pasikeitė po 12 metų”, – sakė Londone gyvenantis Eugene’as.
Išlipęs Karmėlavos oro uoste vyras įsėdo į specialų autobusą, kuriuo pagal Vilniaus savivaldybės ir Kauno oro uosto sutartį keleiviai gali vykti į sostinę.
Visi „Lietuvos ryto” kalbinti užsieniečiai tikino, kad į Kauną pradėjusi skraidyti garsi bendrovė gerokai padidins turistų srautą ir duos naudos ne tik Kaunui, bet ir visai šaliai.
„Iš draugų Lietuvoje girdėjau, kad Kauno oro uostas turėjo finansinių sunkumų. Panaši situacija buvo ir Peskaros mieste.
Bet kai čia savo atstovybę atidarė „Ryanair”, oro uostas iš karto atsigavo”, – pasakojo italas.
Arūnas Dambrauskas