Uostamiesčio taksi firmų vadovai kol kas neketina didinti keleivių vežimo paslaugų kainų.
Vilniečiai taksistai apie tai, kad didins kainas, jau paskelbė. Taksi paslaugos jau brangesnės ir Palangoje.
Vakar litras AI-95 markės benzino sostinėje pabrango iki 3,44 Lt. Kai kurie Vilniaus taksi parkai planuoja per rugsėjį važiavimo kainas padidinti 10-20 proc., kol jos sieks 2-2,3 Lt už kilometrą.
Klaipėdoje kilometras kainuoja 1,2-1,4 Lt, pridedant litą už įsėdimą.
Paskutinį kartą taksi tarifai Klaipėdoje didinti gegužės pabaigoje-birželio pradžioje. Tada daugelis taksi parkų kilometro kainą nuo 0,9 Lt padidino iki 1,2 Lt.
Visų uostamiesčio taksi parkų vadovai mano, kad dabartinė kaina neatitinka degalų kainų. Tačiau niekas nesiryžta pirmasis keisti jų – baiminamasi, kad konkurentai gali pasinaudoti pabrangusiomis kaimyno paslaugomis. Išlaidas degalams bendrovės kompensuoja mažindamos pelną.
„Svarstėme kainų didinimą, tačiau kol kas nenorime to daryti. Bijome prarasti dalį keleivių”, – sakė „Tavo taupusis taksi” bendrovės vadovas Janis Gracholskis.
„Autopunkto taksi” bendrovės vadovas Artūras Mineikis teigė, kad kelionės kainos dar nedidino, nes ne visos tokio žingsnio aplinkybės aiškios.
Kai šių metų birželio 1-ąją bendrovė 30 centų (iki 1,2 Lt) padidino kainą, keleivių šiek tiek sumažėjo.
Vienas „Vijuvio” bendrovės vadovų Vidmantas Narvilas sakė, kad jų taksi parke kilometras kelio dabar kainuoja 1,4 Lt ir kol kas neketinama keisti kainų.
Klaipėdoje yra 8 taksi parkai, turintys apie 500 automobilių. Dauguma taksi automobilių naudoja dyzeliną arba dujas. Tuose taksi parkuose, kurių automobiliai naudoja benziną ir dujas, išlaidos degalams didėjo mažiausiai. Per pastaruosius 6 mėnesius kubinis metras dujų brango nuo 1,3 iki 1,53, litras dyzelino – nuo 2,81 iki 3,11 Lt.
Anksčiau pigiu taksi garsėjusioje Palangoje situacija irgi keičiasi. Minimalus mokestis už važiavimą čia pabrango iki 6 Lt. Buvo – 5 Lt.
Valerijus Rajevskis