Automobilis – ne prabanga, o susisiekimo priemonė. Šiuos žodžius didysis kombinatorius Ostapas Benderis pasakė, matyt, galvodamas apie tuos, kurių kišenėse yra mažesnių ar didesnių skylių. Tiems, pas kuriuos jos išsipūtusios, automobilis yra ne susisiekimo, o prabangos priemonė.
Taigi, kuo važinėja Klaipėdos turtuoliai?
Iškart atsiprašome, kad prabangiausių ir, aišku, brangiausių automobilių dešimtuką „Autosalonas” sudarė remdamasis ne tik jų savininkų nurodytomis – kartais labai nekonkrečiomis – kainomis, bet ir kitų šaltinių duomenimis.
Tad straipsnyje paminėtiems asmenims paliekame teisę savo pavardę ir mašinos markę įrašyti į tą dešimtuko vietą, į kurią jie nori. Arba susirinkti kur nors šiauriniame rage ir tarpusavyje išsiaiškinti, kieno automobilis brangiausias.
„Kas čia per „paukščiai”?
Dar anksčiau „Nesės” įmonių grupės valdybos pirmininkas savininkas Kazys Paulikas „Autosalonui” buvo minėjęs, kad jo 2006 metų laidos „Aston Martin V12 Vanquish S” važiuoja kaip automobilis, vertas milijono.
Tiesa, ši mašina verslininkui, jo paties teigimu, kainavo mažiau – apie 260 000 eurų, t.y. apie 900 000 litų.
Apie kilmingąjį K. Pauliko „britą” kitas uostamiesčio verslininkas, automobilių turgaus bei kelių saugojimo aikštelių savininkas Vytautas Zigmantas yra ne kokios nuomonės.
„Kas čia per „paukščiai” – „Aston Martin”, „Bentley Continental”? Štai mano „meibachas”…” – „Autosalonui” metė V. Zigmantas.
O ką jo „Maybach 62”, beje, atrodo, vienintelis toks Lietuvoje (prieš kurį laiką paprastesniu „Maybach 57” važinėjo legendinis lenktynininkas Stasys Brunza)?
Naujas toks kainuoja apie 376 000 eurų (apie 1 297 000 Lt). Tačiau šiemet V. Zigmanto iš JAV atgabenta „limuziniškos minties viršūnė” yra 2005 metų laidos. Verslininkas neatskleidė, kiek už jį mokėjo, tad suradus kelis šiuo metu už Atlanto parduodamus dvejų metų senumo „Maybach 62” modelius išvedėme jų kainų vidurkį ir gavome 320 000 dolerių, t.y. 800 000 litų. Galbūt tiek jis klaipėdiečiui ir kainavo.
Įranga – už 200 tūkstančių
Aišku viena – V. Zigmanto „Maybach 62” rinkos vertė dabar didesnė už supeiktąjį tų pačių 2005-ųjų laidos „Bentley Continental GT”, kuris jo savininkui Rimantui Cibauskui, UAB „Mūsų laikas” valdybos pirmininkui ir miesto Tarybos nariui, kainavo apie 600 000 litų.
Skirtumas tas, kad R. Cibauskas savąjį „bentlį” pirko pagaminimo metais ir visiškai naują, tiesiai iš salono Vokietijoje.
Šiek tiek mažiau pinigų už automobilį pakloti galima ir salone uostamiestyje. Tiesa, nei „Maybach”, nei „Aston Martin” ar „Bentley” čia nerasite, tačiau, turėdamas pusę milijono litų, galite gauti mersedesą.
Taip ir padarė vienas savo pavardės skelbti nenorintis verslininkas klaipėdietis, šiais metais įsigijęs dar gamyklos dažais kvepiantį „Mercedes-Benz CL 63 AMG”. Už kiek, nesako nei jis, nei salono darbuotojai. Sprendžiant iš oficialių įkainių, už daugiau nei 500 000 litų, nes minėtas modelis kainuoja nuo 494 400 Lt.
Kito – BMW pardavimo – salono pardavėjai irgi neatskleidžia mieste dirbančio verslininko, įsigijusio BMW-750 Li sedaną, pavardės. Tačiau kaina „Autosalonui” žinoma – 485 000 Lt. Įdomu tai, kad bazinė šio modelio kaina yra 291 694 Lt. Skirtumas, beveik 200 tūkstančių litų, sumokėtas už… papildomą įrangą.
„Hameris” – dar ne Lietuvos
Taigi, toks brangiausiųjų automobilių Klaipėdoje penketukas. Kitos mašinos nuo šių atsilieka beveik šimtu ir daugiau tūkstančių litų.
Klaipėdoje išrinktas Seimo narys Antanas Bosas „Autosalonui” teigė pernai už savąjį naujos S klasės kartos mersedesą mokėjęs apie 400 000 Lt.
Į 7-ąją vietą mūsų dešimtuke pretenduoja sportinio stiliaus „Audi S8”, kuriuo važinėja „Klaipėdos” viešbučio valdybos pirmininkas Žilvinas Vasiliauskas. Jo kaina – apie 350 000.
Beje, su „Klaipėdos” viešbučiu siejamas ir automobilis, kurio vertė – apie pusę milijono litų. Tai – pagal specialų užsakymą JAV gamintas limuzinas-visureigis „Hummer H2 200”. Tačiau jo į savo dešimtuką netraukėme, mat ne vieno praeivio dėmesį atkreipiantis juodasis „laivas” Lietuvoje kol kas neregistruotas.
REMIS1, REMIS2
Du prabangūs automobiliai priklauso ir dar vienam klaipėdiečiui – UAB „Vestrina” pagrindiniam akcininkui Remigijui Jacėnui.
Prieš kelerius metus jis už 260 000 Lt įsigijo naują kabrioletą „Lexus SC430” (visame mieste pagarsėję numeriai REMIS1), o 2005-aisiais – „Mercedes-Benz CLS 55 AMG” (numeriai – REMIS2). Salone šis jau dabar negaminamas automobilis kainavo per 300 000 litų.
Maždaug tiek pat – 320 000 litų – kainuojančiu „Jaguar XK” Klaipėdoje važinėja verslininkas, siejamas su laivybos įmonėmis, tačiau jo pavardės prieš keletą metų naują „jaguarą” pardavusios įmonės atstovai neatskleidžia.
Gali būti, kad tiek už savo naująjį „Lexus LS460” šiemet mokėjo ir „Avitelos” prekybos tinklo savininkas bei vadovas Algirdas Mitalas. „Autosalono” šaltinių duomenimis, naują automobilį verslininkas įsigijo JAV. Lietuvoje jo kaina, priklausomai nuo komplektacijos, yra nuo 291 700 iki 335 500 Lt.
Tarp uostamiesčio valdininkų brangiausią automobilį turi Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos Licencijų, leidimų ir vartotojų teisių apsaugos skyriaus vedėjos pavaduotojas Rimantas Armonas, važinėjantis apie 160 000 Lt kainuojančiu „Volkswagen Touareg”.
Tokiu pačiu visureigiu naudojasi ir Urbanistinės plėtros departamento direktorius Kastytis Macijauskas, tik jam mašina kainavo beveik perpus pigiau – 86 000 Lt, mat automobilį jis pirko nenaują. Tačiau ratuoti valdininkai – tema jau kitam dešimtukui…
Brangiausių Klaipėdos automobilių dešimtukas
1. „Aston Martin V12 Vanquish S”, apie 900 000 Lt
2. „Maybach 62”, spėjama kaina – apie 800 000 Lt
3. „Bentley Continental GT”, apie 600 000 Lt
4. „Mercedes-Benz CL 63 AMG”, spėjama kaina – apie 500 000 Lt
5. BMW-750 Li, 485 000 Lt
6. „Mercedes-Benz S”, apie 400 000 Lt
7. „Audi S8”, apie 350 000 Lt
8. „Jaguar XK”, apie 320 000 Lt
9-10. „Mercedes-Benz CLS 55 AMG”, spėjama kaina – apie 300 000 Lt
„Lexus LS460”, spėjama kaina – apie 300 000 Lt