Pasieniečiams plūstels pinigų

Iki 2007-ųjų metų pradžios pasirašytos visos įsiliejimui į Europos Sąjungos Šengeno erdvę būtinų atlikti darbų sutartys.

Bendra jų suma šalies mastu sudaro daugiau nei pusę milijardo litų.

Vidaus reikalų ministras Raimondas Šukys teigė, Šengeno erdvė Lietuvai atsivers tik tada, kai bus atlikti kontraktuose numatyti darbai, pristatytos reikiamos prekės ir suteiktos paslaugos.

Iki šių metų rugsėjo 30 dienos Lietuva privalo sukurti ir įdiegti nacionalinę Šengeno informacinę sistemą, baigti statyti ir rekonstruoti užkardas prie išorinių Europos Sąjungos sienų.

Pagal Šengeno reikalavimus bus modernizuoti ir tarptautiniai oro uostai bei apmokyti pareigūnai ir specialistai.

Taip pat numatyta sukurti ir įdiegti skaitmeninio radijo ryšio sistemą bei technines stebėjimo priemones Kuršių mariose ir Baltijos jūroje. Techninių stebėjimo priemonių projektavimui ir įdiegimui Baltijos jūros, Kuršių marių ir pasienio vidaus teritoriniuose vandenyse skirta 33,3 mln. litų.

Turėtų būti nupirktas ir specialus naujas 12 metrų ilgio laivas, skirtas reaguoti į pažeidimus jūroje, taip pat dar keturi nauji kateriai pakrantės zonai patruliuoti.

Šiuo metu Pakrančių apsaugos rinktinė turi laivus „Kihu”, „Lilian”, „Madeleine” ir „Christina”. Jie vykdo sienos kontrolės, žmonių paieškos ir gelbėjimo darbus teritorinėje jūroje ir pasienio vandenyse. Iš Šengeno priemonei įgyvendinti skirtų Europos Sąjungos lėšų Valstybės sienos apsaugos tarnyba anksčiau atnaujino šiuos laivus. Juose įrengtos modernios radiolokacinės, navigacinės bei radijo ryšio sistemos, taip pat speciali gaisrų gesinimo įranga.

Pakrančių apsaugos rinktinei už Šengeno priemonės programos lėšas nupirktos ir mažesnės plaukiojimo priemonės – Kuršių marioms ir teritorine jūra patruliuoti skirti modernūs kateriai „Boomeranger RIB C-1100” ir greitajam reagavimui skirtas skuteris „Boomeranger RIB C-650”.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos Pakrančių apsaugos rinktinėje nuo šių metų sausio 1 dienos vietoje Malkų įlankos ir Vitės užkardų įsteigta nauja Uosto užkarda Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste. Nors sujungti du struktūriniai padaliniai, tačiau pasieniečių darbas ir atsakomybė išliks nepakitę. Planuojama, kad pasieniečiai įsikurs naujame Uosto užkardos pastate Nemuno gatvėje 2007 m. pabaigoje.

Šis įrašas buvo paskelbtas kategorijoje Ekonomika su žyma , .

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.