Geležinkelio pervažoje – kraupi avarija

Vakar rytą Šeduvos miestelį (Radviliškio r.) sukrėtė baisi žinia.

9 val. 20 min. Kėdainių gatvėje esančioje geležinkelio pervažoje motorvežis mirtinai sužalojo tris žmones, važiavusius automobiliu BMW 318.

Nelaimė įvyko dėl jį vairavusio 18-mečio radviliškiečio Klaido P. neatidumo.

Šviesoforu ir garso signalu reguliuojamoje sankryžoje automobilis stabtelėjo, bet staiga vėl pajudėjo iš vietos.

Mašina pervažiuoti į kitą bėgių pusę nebespėjo – tiesiai į ją įsirėžė dar signalizuoti bandantis motorvežis.

Sustojo tik po 1,5 kilometro

Per susidūrimą buvo nutraukta motorvežio orinių stabdžių žarna, todėl, taranavęs lengvąjį automobilį, nestabdomas motorvežis sustojo tiktai maždaug už pusantro kilometro.

BMW vairuotojas Klaidas P., ant galinės mašinos sėdynės sėdėję jo 6 metų brolis Artūras L. ir Bučiūnų kaime (Radviliškio r.) gyvenusi močiutė 63 metų Birutė J. rasti nebegyvi.

Iš sumaitoto automobilio kūnus ištraukė ugniagesiai, o greitosios medikai tik konstatavo mirtį.

Kūnų išvežti neskubėta

Ant žolės paguldytų žuvusiųjų palaikų niekas neišvežė apie dvi valandas.

Ugniagesiai piktinosi, kad su savivaldybe sutartį sudariusi įmonė nuolat vėluoja – kartą naktį gelbėtojai keturias valandas budėjo prie žuvusiųjų.

Dėl avarijos šiame ruože sutriko traukinių eismas, todėl ugniagesiai skubiai atplėšė sudaužytą mašiną nuo motorvežio ir nurideno ją šlaitu.

Mašinistus ištiko šokas

Į kraupią avariją patekęs motorvežis važiavo iš Daugpilio (Latvija) į Radviliškį.

Krovininių vagonų sąstatą nuvilkęs motorvežis į Radviliškį važiavo vienas.

Motorvežio mašinistai po nelaimės sunkiai rinko žodžius, abu juos buvo ištikęs šokas.

Vienas mašinistų – Deividas Abakonis „Lietuvos rytui” sakė, kad prieš susidūrimą važiavo 65-70 km per val. greičiu.

Mašinistas D.Abakonis matė, kaip prie reguliuojamos pervažos stabtelėjo moteris dviratininkė, o po jos – raudonas BMW.

„Gerai mačiau, kad vairuotojas netgi nepažiūrėjo į mus ir ėmė važiuoti, – susijaudinęs pasakojo vyriškis. – Kai ėmėme signalizuoti, vairuotojas atsisuko, bet jau buvo vėlu”.

Mašinistai spėliojo, kad automobilio vairuotojas tiesiog buvo praradęs budrumą arba jį apakino saulė.

D.Abakonis atmetė tikimybę, kad ant bėgių staiga užgeso mašinos variklis – automobilis iš lėto važiavo.

Tyrimą pradėję transporto policijos pareigūnai nustatė, kad abu mašinistai buvo blaivūs.