Klaipėdiečiai galų gale sulauks pėsčiųjų tilto per geležinkelį į Melnragę – statybas planuojama pradėti gegužės pabaigoje.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos (KVJUD) atstovams ir Kauno projektuotojams vakar Savivaldybėje pristačius pėsčiųjų tilto projektą, miesto meras Rimantas Taraškevičius jį įvertino palankiai, tačiau papriekaištavo, kad tilto statybos vėluoja jau visus metus.
KVJUD direktorius infrastruktūrai Algirdas Kamarauskas pripažįsta, kad pėsčiųjų tiltas jau turėjo būti pastatytas. Mat uždarius Burių gatvę, melnragiškiai nebeturi praėjimo į Melnragę.
„Svarstėme įvairius variantus, ieškojome pigiausio. Vienas iš sumanymų buvo padaryti išėjimą į jau esantį P. Lideikio g. viaduką. Taip pat iš miesto valdžios sulaukėme pageidavimo tiltą padaryti vizualiai gražesnį, kad per jį būtų galima pravažiuoti dviračiu. Buvo parengtas praktiškai naujas projektas”, – todėl pėsčiųjų tilto per geležinkelį gyventojai taip ilgai nesulaukė, aiškino A. Kamarauskas.
Tilto statybos bei pėsčiųjų tako įrengimas atsieis daugiau nei planuota – apie 2 mln. Lt. Tiltą Uosto direkcija pastatys savo lėšomis, o takui tiesti tikimasi miesto paramos.
Pėsčiųjų takas su apšvietimu turėtų būti 1 km 200 m ilgio. Pats tiltas – 200 m ilgio.
Gyventojai ne kartą skundėsi, kad eidami per geležinkelį rizikuoja savo gyvybe. A. Kamarauskas pripažįsta, kad šios pretenzijos nėra iš piršto laužtos: pastačius naują Krovinių terminalą, geležinkeliu intensyviai juda vagonai. „Žmonės turi laukti, kol baigiami darbai, ir tik tada gali pereiti geležinkelį. Ir toliau leisti čia vaikščioti pėstiesiems yra per daug pavojinga”, – teigė direktorius infrastruktūrai.
Statybų darbai turėtų būti pradėti gegužės pabaigoje arba birželio pradžioje. Pasak A. Kamarausko, tilto statybos turėtų trukti apie 3-4 mėnesius. „Viskas priklauso nuo to, kaip sparčiai dirbs rangovai”, – sakė KVJUD atstovas.