Danijos bendrovė „Trident Marine Aps” kreipėsi į Lietuvos Generalinę prokuratūrą ir Specialiųjų tyrimų tarnybą (STT) prašydama pradėti tyrimą dėl galimų korupcinių veiksmų bei neteisėto piktnaudžiavimo tarnyba „Lietuvos jūrų laivininkystės” (LJL) privatizavimo konkurso metu. Laiške, kurio kopijas taip pat gavo ir Valstybės turto fondas (VTF) bei Lietuvos Prezidentas Valdas Adamkus, prašoma nustatyti, ar bendrovei primestus kaltinimus nepatikimumu neinicijavo LJL vadovybė, pasitelkdama VTF.
„Yra pagrindas manyti, kad VTF bendradarbiavo su LJL vadovybe, taip pat dalyvavusia privatizavime, siekiant užkirsti kelią mūsų bendrovei, pasiūliusiai didžiausią kainą įsigyti LJL. Tai visiškai prieštarauja ir Lietuvos, ir tarptautinei teisei, todėl ir nusprendėme inicijuoti tyrimą dėl konkurso skaidrumo, kurio tikslas išsiaiškinti, ar tai yra tiesa”, – sakė „Unisea Shipping Group”, kuriai priklauso „Trident Marine Aps”, direktorius Jesper B.Nielsen. Anot jo, paskutinysis Aukščiausiojo Teismo sprendimas atmesti bendrovės prašymą išsiaiškinti nutarties motyvus LJL privatizavimo byloje tiktai dar labiau sustiprino įtarimus, kad privatizavimo konkursas nebuvo skaidrus.
Savo laišką „Trident Marine Aps” taip pat adresavo Danijos Užsienio reikalų ministerijai, Pasaulio prekybos organizacijai, GRECO (Valstybių grupė prieš korupciją) ir Europos komisijos (EK) Generaliniam sekretoriatui. Beje, bendrovės teigimu, EK padaliniai – Vidaus rinkos ir Konkurencijos generaliniai direktoratai – savo ruožtu jau pradėjo tyrimus dėl Lietuvoje vykusio privatizavimo konkurso. Jei tyrimo išvados bus nepalankios, EK gali imtis sankcijų prieš Lietuvą.
„Jei visgi Lietuvos teisėsaugos institucijos atsisakys pradėti VTF ir Vyriausybės pareigūnų veiksmų tyrimą, mes sieksime politinės atitinkamų asmenų atsakomybės”, – nurodė J.B.Nielsen, atkreipdamas dėmesį į šiuo metu Lietuvos Seime nagrinėjamas AB „Alita”, AB „Stumbras”, AB „Lietuvos kuras” privatizavimo peripetijas.
Dar šių metų vasario pabaigoje „Trident Marine Aps” paskelbė, kad dėl neteisėto pašalinimo iš konkurso reikalaus Lietuvos Vyriausybės atsakomybės ir 50 mln. JAV dolerių (apie 130 mln.litų) vertės kompensacijos. Savo ieškinį Danijos bendrovė artimiausiu metu ketina pateikti Vašingtono „Investicinių ginčų sprendimo centrui” (IGSC).
Lietuva yra sudariusi su Skandinavijos valstybėmis dvišales investicijų skatinimo ir apsaugos sutartis, kurių pažeidimus gali nagrinėti tarptautiniai teismai, įskaitant ir IGSC. Vašingtono IGSC jau priėmė vieną ieškinį prieš Lietuvos valstybę, kurį parengė Norvegijos bendrovė „Parkerings-Compagniet AS”. Priėmus ir „Trident Marine Aps” ieškinį, iš viso Skandinavijos bendrovių ieškiniai Lietuvai viršys 250 mln. litų.
LJL privatizavimo istorija
Dar 2003 metų vasario 27 d. „Trident Marine Aps” pateikė paraišką VTF dalyvauti konkurse dėl 66,66 proc. LJL akcijų paketo kainos. Po kelių įstatymais nenumatytų VTF reikalavimų pateikti papildomos informacijos, 2003 metų liepos 28 d. VTF informavo Danijos bendrovę, jog konkurso komisija nutarė atmesti „Trident Marine Aps” paraišką dalyvauti konkurse. Vilniaus apygardos teismas ir Apeliacinis teismas pripažino VTF sprendimą pašalinti „Trident Marine Aps” iš privatizavimo konkurso kaip neteisėtą. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas 2005 vasario pabaigoje paskelbė galutinę ir neskundžiamą nutartį, kad VTF buvo teisus, pašalindamas „Trident Marine” iš LJL privatizavimo konkurso. Nerimą sukėlė tai, kad prieš bylos svarstymą buvo pakeista teisėjų kolegija.