Pernai iš Baltijos šalių Lietuvos naujų lengvųjų automobilių rinka augo sparčiausiai – 41 proc. iki 25712 automobilių. Latvijos rinka padidėjo 29 proc. iki 36154 automobilių ir išsiveržė į pirmąją vietą regione, tuo tarpu ilgą laiką lydere buvusi Estijos rinka augo lėčiausiai – 22 proc. iki 35417 automobilių.
Preliminariais „AutoTyrimų” duomenimis, 2007 metais Lietuvos rinkoje dominavo „Volkswagen” markė (3437), antroje vietoje liko „Toyota” (2327), o trečiąją užėmė „Škoda” (2218). Tuo tarpu Latvijoje užtikrintai pirmavo „Toyota” (4222), aplenkusi „Volkswagen” (3061) ir „Škoda” (2750). Estijoje taip pat pirmavo „Toyota” (4584), antrąją vietą užėmė „Honda” (3366), o trečioji atiteko „Citroen” (2889).
2007 metais trijose Baltijos šalyse iš viso įregistruoti 97283 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 29 proc. daugiau nei 2006 m. (75304). 88 proc. šio kiekio sudarė asmeniniai automobiliai, o likusius 12 proc. – lengvosios komercinės mašinos.
Bendroje Baltijos šalių rinkoje pirmavo „Toyota” (11133), antroji vieta atiteko „Volkswagen” (8990), o trečioje liko „Honda” (7313).
Pernai didžiausiai regiono šaliai Lietuvai teko 26,4 proc. bendros Baltijos šalių naujų lengvųjų automobilių rinkos, naujoji lyderė Latvija užėmė 37,2 proc., o į antrąją vietą smuktelėjusi Estija – 36,4 proc.
Pasak bendrovės „Autotyrimai”, 2007 m. santykinis rinkos dydis (naujų automobilių skaičius 1000 gyventojų) Lietuvoje siekė vos 6,4, tuo tarpu Latvijoje jis buvo 14,4, o Estijoje – net 23,0. Taigi, norint Lietuvai pasivyti Estiją pagal 2007 m. rodiklius, mūsų rinka turėtų išaugti net 3,6 karto.