Vokietijos geležinkelių bendrovės „Deutsche Bahn” stebėtojų taryba palaiko koncerno vadovybės sprendimą atsisakyti sudaryti atskirą susitarimą dėl atlyginimų su Vokietijos lokomotyvų mašinistų profsąjunga (GDL), nepaisydama stambiausio istorijoje streiko.
„Jeigu „Deutsche Bahn” vadovybė sudarys sutartį su streikuotojais, tokio sprendimo neigiami padariniai Vokietijos ekonomikai gali būti daug skaudesni nei sukelti dabartinio streiko”,- sakė „Deutsche Bahn” atstovai.
Vietos apžvalgininkų nuomone, tarybos pareiškimas – tai rimtas dabartinio koncerno valdybos vadovo Hartmuto Medorno (Hartmut Medorn), kurį griežtai kritikuoja profsąjungų lyderiai dėl „vadovavimo nerangumo ir inertiškumo”, palaikymas.
Geležinkelininkai jau kelis mėnesius nesusitaria su Vokietijos geležinkelių bendrovės vadovybe dėl atlyginimų padidinimo.
Lapkričio 14 d. 11 val. darbą nutraukė krovininių traukinių mašinistai, o lapkričio 15 d. 1 val. streikuoti pradėjo ir keleivių traukinių mašinistai. Streikuoti ketinama iki lapkričio 17 d.
Ekonomistai jau suskaičiavo, kad „Deutsche Bahn” nuostoliai dėl nutraukto krovininių traukinių eismo sudarys 50 mln. eurų per dieną.
Bendrovė sutinka atlyginimus padidinti 4,5 proc. ir sumokėti vienkartinę 600 eurų dydžio kompensaciją.
Spalį Vokietijos traukinių mašinistai jau surengė tris protesto akcijas. Profsąjungų lyderiai grasina surengti neterminuota streiką, jei jų reikalavimai nebus patenkinti.