Nustatyta tvarka ir sąlygos, kuriomis Lietuvos ir Baltarusijos vidaus vandenų keliais šių valstybių laivais būtų vežami keleiviai ir (arba) kroviniai bei plaukiojantys objektai, perplukdomi laivai ir plaukiojama asmeninio naudojimo laivais.
Ministrų Kabinetas trečiadienį patvirtino Lietuvos ir Baltarusijos analogišką susitarimą dėl laivybos vidaus vandenų keliais.
Susitarime taip pat apibrėžiamos vidaus vandenų kelių, laivo, įgulos nario, uosto, laivybos organizacijos, asmeninio naudojimo laivo, nacionalinių teisės aktų sąvokos, susitarimo taikymo sritis, naudojimosi uostais sąlygos, galimi veiksmai avarijos, stichinės nelaimės ar kitais išimtiniais atvejais, įgulos narių tapatybės dokumentai bei kiti klausimai.
Beje, pasak Vyriausybės spaudos tarnybos, valstybės sienos perėjimo punktų, per kuriuos būtų galima vežti krovinius vidaus vandenų transporto priemonėmis, šiuo metu nėra. Steigiant tokį punktą reikėtų atitinkamai papildyti 1995 m. liepos 18 d. Lietuvos ir Baltarusijos vyriausybių susitarimą „Dėl valstybės sienos perėjimo punktų” bei sukurti muitiniam tikrinimui reikalingą infrastruktūrą. Taip pat pažymėtina, kad šiuo metu laivybos vidaus vandenų keliais sąlygos tarp Lietuvos ir Baltarusijos nereglamentuojamos.