Visuomenė liko abejinga Palangos valdžios ketinimams jau nuo kitų metų apmokestinti transporto priemonių įvažiavimą į kurortą.
Per dvi savaites savo siūlymus dėl vietinės rinkliavos už naudojimąsi Palangos miesto viešąja infrastruktūra Savivaldybės administracijai pateikė tik Seimo narys Raimundas Palaitis.
Administracijos direktoriaus pavaduotojo Broniaus Martinkaus teigimu, jis siūlė projekto rengėjams atsisakyti rinkliavų Liepojos plente, nors šis kelias patenka į kurorto administracines ribas.
„Parlamentaras mano, kad kelias Latvijos link yra tranzitinis, todėl jį apmokestinus, papildomų nepatogumų patirtų į kurortą net neįsukantys transporto priemonių vairuotojai. Tačiau juk būtent šis tranzitinis kelias – vienas didžiausių taršos šaltinių. Problema išnyktų tit įrengus magistralinį apvažiavimo ruožą”, – mūsų dienraščiui R. Palaičio siūlymą komentavo B. Martinkus.
Be to, Seimo narys siūlė apmokestinti įvažiavimą į Palangą ne visus metus, o tik vasaros sezono metu, rinkti lėšas ne tik nacionaline Lietuvos valiuta – litais, rinkliavą sumokėjusiam vairuotojui nemokamai duoti kurorto planą su pažymėtomis automobilių stovėjimo aikštelėmis ir kita naudinga informacija.
Kada ir kiek?
Kurortinės rinkliavos įvedimo reikalai pajudėjo šių metų vasarą, Palangos tarybai priėmus atitinkamą sprendimą.
Projekto nuostatai numato, kad įvažiavimo mokestį mokėtų visi, išskyrus gyvenamąją vietą kurorte deklaravusius asmenis, pagal iškvietimus atvykstančių specialiųjų tarnybų automobilių bei keleivius vežančių autobusų vairuotojus, neįgalius vairuotojus, Savivaldybės biudžetinės įstaigos ir tris aukščiausius valstybės vadovus – šalies prezidentą, Seimo pirmininką ir Vyriausybės vadovą.
Projekte įvardinti du siūlymai dėl mokesčių rinkimo laiko: arba apmokestinti transporto priemones tik vasaros sezono metu nuo gegužės 1-osios iki rugsėjo 31-osios arba rinkti mokesčius visus metus. Šiuo atveju rinkliava nebūtų renkama tik vieną dieną per metus – lapkričio 1-ąją.
Vasaros sezono metu vienkartinė įmoka už motociklus, mopedus bei lengvuosius automobilius siektų 10 litų, ne sezono metu – perpus pigiau. Vieno mėnesio abonentas ne sezono metu kainuotų 150 Lt, vasarą – 300 Lt. Metinės rinkliavos dydis šioms transporto priemonės siektų 500 Lt, autobusams – 1 000 Lt, o krovininiams automobiliams su priekaba – 2 000 Lt.
„Būtų gerai, kad politikai dėl vietinių rinkliavų apsispręstų iki šių metų pabaigos, vėliausiai – iki kitų metų vasario. Tik tokiu būdu žmonėms iš anksto galima pranešti apie pasikeitimus ir su ta mintimi susigyventi”, – sakė valdininkas