Mineapolyje sugriuvus tiltui, buvo atliktas inžinerinis šalies tiltų patikrinimas, kurio metu buvo nustatyta, kad daugiau nei 70 tūkst. JAV tiltų neatitinka saugumo reikalavimų, praneša naujienų agentūra „The Associated Press”.
Inžinieriai teigia, kad tiltų remontas užtruktų daugiau nei šimtmetį ir kainuotų daugiau nei 188 mlrd. JAV dolerių. Anot Amerikos civilinių inžinierių asociacijos, šiems darbams per ateinančių 20 metų kasmet reiktų skirti po mažiausiai 9,4 mlrd. JAV dolerių.
Prieš penkerius metus Federalinė greitkelių administracija yra pasakiusi, kad susikaupusiems tiltų remonto darbams atlikti reiktų 55 mlrd. JAV dolerių.
Tačiau nei Kongresas, nei federalinė ar valstijų vyriausybės tokios pinigų sumos neskyrė.
„Mes nedarome to, ką inžinieriai mums liepia daryti”, – sakė vairuotojų teises ginančios Amerikos greitkelių naudotojų aljanso prezidentas Gregoris Kojenas (Gregory Cohen).
„Kai nėra investuojama į kelių ir tiltų remontą,…padariniai gali būti pavojingi”, – pažymėjo G. Kojenas po to, kai sugriuvo Misisipės krantus jungiantis tiltas. Jis sakė, kad, inžinierių teigimu, reiktų skirti 75 mlrd. JAV dolerių per metus profilaktiniam greitkelių ir tiltų remontui, tačiau buvo skirta tik 60 mlrd. JAV dolerių.
Federalinės greitkelių administracijos duomenimis, 2007 metų pradžioje daugiau nei 73 tūkst. 694, t. y. apie 12 proc., Amerikoje esančių tiltų neatitiko saugos reikalavimų. 816 tiltų yra pastatyti XX a. dešimtajame dešimtmetyje, o 3 tūkst. 871 tiltas yra beveik šimtmečio senumo. Tačiau tikslių duomenų, kiek iš jų kelia realią grėsmę, nėra.
Dažniausiai tiltai yra laikomi neatitinkančiais saugos reikalavimų, jeigu jais yra draudžiama važiuoti sunkvežimiams arba yra taikomi kiti svorio apribojimai, taip pat jeigu juos reikia nedelsiant remontuoti arba jie yra uždaryti.