Netrukus žvejus jūroje ir mariose kontrolieriai pasieks greitaeigiais kateriais.
Kol Žvejybos Baltijos jūroje departamento užsakymu kateriai statomi Estijoje Saremos saloje, pareigūnai kviečia siūlyti greitai įsimenančius, nesudėtingus, bet prasmingus ir su žvejyba susijusius jų pavadinimus.
Žvejybos Baltijos jūroje departamento direktoriaus Vaclovo Petkaus teigimu, kateriai statomi iš Europos Sąjungos fondų lėšų.
Didysis kateris, iš kurio žvejai bus stebimi Baltijos jūroje, savo konstrukcija panašus į Klaipėdos uosto direkcijos įsigytą laivą „Vėlungis”.
Iki šiol pagal Europos Sąjungos reikalavimus sukurtas Žvejybos Baltijos jūroje kontrolės skyrius neturėjo nei laivo, nei katerio.
Į jūrą kontrolieriai išplaukdavo mokslinių tyrimų laivu „Darius” arba įsiprašydavo į Karinių jūrų pajėgų fregatą.
Pasiekti žvejybos laivus ir patikrinti žūklės įrangą atviroje jūroje be savo laivo buvo sudėtinga.
Didžiojo kontrolierių katerio ilgis – 17 metrų, greitis – 22 mazgai per valandą. Jo kaina sieks iki 1,7 milijono litų.
Apžiūrėję Estijoje statomus katerius Žvejybos Baltijos jūroje departamento pareigūnai tikisi, kad didysis bus baigtas statyti ir perduotas užsakovams iki lapkričio 15 dienos.
Antrasis kateris – šiek tiek kuklesnis, skirtas stebėti, kaip žvejai laikosi nustatytų reikalavimų Kuršių mariose. Jo ilgis – 11 metrų. Šis „mažiukas” kainuos apie pusę milijono litų.
Klaipėdoje jį tikimasi išvysti šių metų spalio pradžioje.
Įsigijus naujus katerius pareigūnai į žūklės rajoną galės išplaukti bet kuriuo paros metu, pasivyti bet kurį žvejų laivą ir, reikalui esant, jį sustabdyti arba grąžinti į uostą.