„Hyundai Motor Co.” pasibaigusioje Seulo automobilių parodoje KINTEX parodų centre pristatė tris naujus modelius, demonstruojančius augantį kompanijos dizaino ir techninį potencialą. Trio pirmūnas sportiškas kupe „Veloster” sukurtas atsižvelgiant į savitas „Y-generation”, 20–30-mečių kartos, reikmes. Drauge su sportinės koncepcijos automobiliu pristatyti dar du modeliai: TQ furgonas ir FD universalas, sukurtas kompanijos Europos dizaino centre Riuselsheime ir pažymintis ilgai lauktą „Hyundai” sugrįžimą į šį populiarų rinkos segmentą.
„Veloster”
„Veloster” kupe, sukurtas „Hyundai” Dizaino techniniame centre Namjange (kodinis pavadinimas HND-3) – tai trečiasis drąsios koncepcijos serijos, kuri kuriama centrinėje kompanijos studijoje Korėjoje, automobilis. „Veloster” modelyje, kurio pavadinimas sudarytas iš dviejų žodžių „velocity” (greitis) ir „roadster” (sportiškas kabrioletas), atgyja klasikiniai sportiško automobilio bruožai. Panoraminis stiklo stogas ir kiti futuristiniai akcentai padeda pabrėžti aukštos automobilio techninės klasės įvaizdį.
„Veloster” sukurtas atsižvelgiant į „Y” kartos skonį, yra paprasto, krentančio į akis dizaino, aukštos vertės ir tvirtos konstrukcijos.
„Kurdami „Veloster”, mes norėjome pamėginti sukurti ką nors visiškai nauja. Aiškiai suvokiame, kad privalome pasiūlyti visiškai naujų gaminių „Y” kartai – pirmą kartą automobilį perkantiesiems dvidešimtmečiams ir trisdešimtmečiams”, – sako Oh Suk-Geun, „Hyundai” dizaino viceprezidentas. „Tai iš tiesų yra nauja karšta raidos kryptis”, – pridūrė jis.
Visiškai naujas H-1 furgonas
Naujasis išraiškingų silueto linijų H-1 (projekto kodinis pavadinimas TQ) savo pirmtaką lenkia visais pamatuojamais atžvilgiais. Erdvesnis, patogesnis ir jaukesnis naujasis H-1 įkvepia „Hyundai” konkurencijai šiame segmente, kuriame verda arši kova.
Naujasis H-1 siūlomas keleivinio mikroautobuso ir komercinio furgono variantais. Keleivinis mikroautobusas pateikiamas su įvairiu sėdynių išdėstymu: 8, 9, 11 ar 12 keleivių vietų; tuo tarpu komercinis furgonas pasiūlytas su 2, 3, 5 ir 6 sėdimosiomis vietomis, užtikrinant aukštą automobilio universalumo lygį.
Variklis
ES ir P. Korėjos rinkose naujasis H-1 komplektuojamas su 2,5 litro darbinio tūrio dyzeliniu (CRDi) varikliu, atitinkančiu Euro-IV reikalavimus. Kintamos geometrijos turbokompresoriaus dėka šis jėgos agregatas išvysto 170 AG galią bei 40 kg/m sukimo momentą. Variklio galia priekiniams ratams perduodama per 5 laipsnių mechaninę arba 5 laipsnių automatinę transmisijas.
Benzininė modelio versija rinkai bus pasiūlyta su nauju 2,4 litro darbinio tūrio „Theta” varikliu, išvystančiu 170 AG galią ir 22,8 kg/m sukimo momentą. Šio jėgos agregato varomas automobilis gali išvystyti maksimalų 185 km/val greitį.
Svarbiausi nauji H-1 eksterjero ypatumai yra dvidalės šoninės slankiosios durys, dvigubos galinės varstomos durys (tik komerciniame furgone), padidinti ratai ir padangos (205/70R15 → 215/70R16), atbulinės eigos kliūčių detekcijos sistema (tik keleiviniame mikroautobuse) ir slankusis šoninis langas.
Nauji interjero akcentai: pavarų perjungimo svirtį įrengus centriniame prietaisų skyde, pašalintos judėjimo tarp vairuotojo sėdynės ir priekinės keleivio sėdynės kliūtys, palubyje įrengta papildoma vieta daiktams. Naujasis H-1 taip pat turi elektrifikuotą galinio vaizdo veidrodį ir naujas stoge montuojamas orlaides, užtikrinančias geresnį vėdinimą ir šildymą visame automobilio salone.
H-1 automobilyje montuojami 16 colių diametro priekiniai stabdžių diskai, užtikrinantys geresnę stabdymo kontrolę, automobilis dar geriau valdomas pritaikius nepriklausomą priekinę „MacPherson” tipo pakabą. Naujojo H-1 dyzelinio varianto gamybos pradžia numatoma 2007 m. rugpjūtį.
FD Estate Wagon (FD universalas)
Dar neseniai Ženevos automobilių parodoje pristačiusi „i30” penkių durų hečbeką, „Hyundai” kompanija džiaugiasi galėdama papildyti „i30” šeimą FD universalu, pažymintį ilgai lauktą gamintojo sugrįžimą į šį Europos rinkos segmentą. Kaip ir 5 durų giminaitis hečbekas, FD universalas sukurtas Europos dizaino centre Ruselsheime, todėl puikiai dera su Europos kontinento pirkėjų skoniu.
Automobilis pasižymi apmąstytais dizaino bruožais – prožektoriniai priekiniai žibintai, USB jungtis nešiojamam grotuvui, nuovoki suskleidžiamo rakto sistema, užtikrinanti patogią patekimo į automobilį kontrolę, posūkio žibintai, įrengti išorinių vaizdo veidrodėlių korpuse, kiti praktiški sprendimai.