Dauguma į avarijas patekusių vairuotojų nebekviečia policijos pareigūnų.
Klaipėdos VPK Eismo priežiūros skyriaus viršininkas Saulius Švėgžda teigė, kad vidutiniškai 80 proc. vairuotojų patys braižo avarijų schemas.
Tokia teisė suteikiama, jei eismo įvykio metu nebuvo sužeista žmonių. Žiemą vadinamosios metalinės avarijos sudaro didžiąją dalį eismo įvykių.
Pagrindinis policininkų reikalavimas – kad abu eismo įvykio dalyviai sutartų dėl situacijos.
Schemas reikia braižyti ant specialaus blanko, kurį galima išsikirpti iš naujųjų Kelių eismo taisyklių knygutės. Blankų galima įsigyti ir kai kuriose degalinėse.
„Schema gali būti nubraižyta ir ant paprasto popieriaus, svarbiausia, kad būtų aiškiai matyti automobilių išsidėstymas ir įvardintas kaltininkas”, – sakė S.Švėgžda.
Anot jo, bet kuriuo atveju žmonės įvykus avarijai vis dar skambina policijos pareigūnams ir prašo patarti, ką daryti. Vairuotojai klausia, ar teisingai pasielgs patys braižydami schemą, nori papildomos informacijos.
„Ne visi vairuotojai kol kas dar įsigilinę į naująją tvarką”, – pastebėjo S.Švėgžda.
Kai vairuotojai pradėjo patys braižyti schemas, policijos pareigūnai sutaupo laiko ir degalų, nes nebereikia važiuoti į įvykio vietą.