Pagal Vilniaus oro uoste pervežtų keleivių srautą pirmaujanti Latvijos aviakompanija „airBaltic” kreipėsi į Konkurencijos tarybą, nes mano, kad pernai privatizuota oro bendrovė „Lietuvos avialinijos” (LAL) galėjo pažeisti Konkurencijos įstatymą.
„airBaltic” į Konkurencijos tarybą kreipėsi po LAL, rinkoje veikiančio su prekės ženklu „FlyLAL”, susitarimų su kai kuriomis kelionių agentūromis.
Pagal šiuos susitarimus kelionių agentūros turi nepaisyti konkuruojančių oro bendrovių pasiūlymų ir pateikti klientams tik LAL pasiūlymus, net jei konkuruojančių bendrovių skrydžių kainos žemesnės, o skrydžių laikai – palankesni. Mainais kelionių agentūroms bus pasiūlytos palankesnės atsilyginimo schemos, teigiama „airBaltic” pranešime spaudai.
„Tokiu būdu keleiviams užkertamas kelias pasirinkti naudingiausią pasiūlymą, – teigė „airBaltic” atstovybės Lietuvoje vadovas Tadas Vizgirda. – Taigi tokie susitarimai ne tik nepalankūs jiems, bet ir nuostolingi konkuruojančioms oro bendrovėms”.
Šių metų liepos pabaigoje LAL pranešė tapusi antrojo pagal pajamas Lietuvos kelionių organizatoriaus „Tez Tour” strategine partnere organizuojant keliones. Tuomet teigta, kad tokia sutartis paskatins aviakompanijos užsakomųjų skrydžių veiklos plėtrą ir išplės klientų ratą.
LAL pirmąjį šių metų pusmetį patyrė 18,5 mln. litų nuostolių, o per liepą gavo 1,01 mln. litų ikimokestinio pelno. Planuojama, kad iki metų pabaigos nuostoliai sumažės.2005 metais LAL nuostoliai išaugo 3 kartus iki 27,409 mln. litų, o pajamos – 11 proc. iki 246,415 mln. litų.
„airBaltic” pirmąjį šių metų pusmetį uždirbo 4,82 mln. litų grynojo pelno, pernai tuo pat metu buvo patirta 15,541 mln. litų nuostolių. Lyginamuoju laikotarpiu aviakompanijos apyvarta padidėjo 64 proc. iki 249,82 mln. litų. 2005 metais „airBaltic” pajamos didėjo 33 proc. iki 249,82 mln. litų.