„Citroen” praplėtė C5 modelių variklių gamą galingesne dyzeline jėgaine. Nuo šiol modeliuose bus montuojamas 2,2 litro darbinio tūrio HDi agregatas, išvystantis 173 AG.
Naujojo variklio dėka C5 iki 100 km/val. greičio įsibėgėja per 8,5 sekundės. Ši charakteristika geresnė, nei 3 litrų darbinio tūrio V6 benzininio „Citroen” variklio. Didžiausias automobilio greitis – 220 km/val.
2,2 HDi jėgainę sudaro keturi cilindrai su dvigubu kuro įpurškimu kiekvienas. Gamintojas skelbia, kad tai pirmasis toks variklis pasaulyje. Konstrukcijos dėka variklis išvysto aukštą sukimo momentą.
Variklis atitinka „Euro IV” standartą. Šį reikalavimą patenkinti padeda „Diesel Particulate Filter” sistema. Jėgainė komplektuojama su šešių laipsnių mechanine greičių dėže.