Gyventojai netiki, kad didesnės piniginės baudos sutramdys neblaivius vairuotojus. Jų nuomone, mirčių keliuose galima sumažinti tik ėmusis itin radikalių priemonių.
Rinkos analizės ir tyrimų grupės RAIT rugpjūtį atlikta reprezentatyvi gyventojų apklausa rodo, kad dauguma apklaustųjų pasisako už automobilio konfiskavimą, jeigu už jo vairo sėdėjo neblaivus pilietis. 43 proc. respondentų pareiškė, kad tai būtų efektyviausia priemonė, norint sumažinti Lietuvos keliuose žūvančių žmonių skaičių.
Trečdalis apklaustųjų mano, kad vairuotojams, kurie ne pirmą kartą įkliuvo už vairo neblaivūs, reikėtų taikyti priverstinį gydymą. Tiek pat žmonių įsitikinę, kad tokius vairuotojus reikėtų bausti laisvės atėmimo bausme.
Beveik 20 proc. apklausos dalyvių mano, jog keliuose būtų saugiau, jeigu priklausomai nuo vairuotojo amžiaus būtų ribojamas jam leidžiamos vairuoti transporto priemonės galingumas. Beveik 19 proc. respodentų pasisakė už tai, kad būtų ribojamas alkoholio pardavimo laikas ir vietos. 6,4 proc. žmonių svarstė, kad išgėrus vairuoti mėgstančius piliečius sudrausmintų reikalavimas iš naujo laikyti vairavimo egzaminą. Vos 4,2 proc. apklaustųjų tiki, kad reikėtų didinti pinigines baudas už važiavimą išgėrus.
Per pirmąjį šių metų pusmetį neblaivūs vairuotojai padarė 347 eismo įvykius, t.y. 12 proc. visų užregistruotų įvykių. Juose 27 žmonės žuvo, 534 buvo sužeisti. Nors šie skaičiai yra mažesni nei tuo pačiu metu 2005 metais, tačiau ir šiemet beveik kiekvieną dieną užregistruojami eismo įvykiai, kuriuos padaro neblaivūs vairuotojai ir kuriuose nukenčia žmonės.
Kokių priemonių, Jūsų nuomone, reikėtų imtis, kad Lietuvos keliuose nežūtų žmonės? (proc.)
– Konfiskuoti girtų vairuotojų automobilius 42.5
– Vairuotojams, kurie ne pirmą kartą buvo sulaikyti neblaivūs, taikyti priverstinį gydymą 33.4
– Asmenims, kurie vairavo automobilį neblaivūs, taikyti laisvės atėmimo bausmę 32.6
– Riboti vairuojamos technikos galingumą, priklausomai nuo vairuotojo amžiaus 19.9
– Apriboti alkoholio pardavimo vietas ir laiką 18.7
– Pažeidus kelių eismo taisykles, perlaikyti teises 6.4
– Didesnės piniginės baudos 4.2
– Geresnis kelių inspektorių darbas 1.6
– Griežtesnės bausmės 1.1
– Vairuotojo teisių atėmimas 0.8
– Kita 6.3
ot teisingai, pritariu visom dviem rankom :)))) atimti aucmobilius ir be teises kada nors vairuoti
atimti automobili tai logikos jokios nematau. imk teises, tegul perlaiko ir dar bauda sumoka. o masina atmt nesamon
atimt!!neswaikit,puse wairuotoju neteks masinu ir mentai paprasiausei ims kisius!!
nesamones atimt automobilius. jei ziurim i europa tai ir darykim kaip europoj, o neisigalvokim ivairias durnistes. lietuva durnu istatymu salis cia galima tiketis visko.
Kokia teise turi kazkas atimineti svetima nuosavybe?! Tai jau zmogaus teisiu pazeidimas 👿 O, stai, jei eina rukanti mergina, tai man, ka, atimti is jos rankine su pinigais, kad nebepirktu rukalu?