Rengiami uosto ir uosto rezervinių teritorijų tarp Varnėnų ir Senosios Smiltelės gatvių detalieji planai sulaukė miesto politikų bei valdininkų kritikos.
Antradienį posėdžiavę Klaipėdos savivaldybės tarybos Teritorijų planavimo komiteto nariai nepritarė detaliųjų planų projektams – išsakę pastabas, nurodė juos pataisyti.
Labiausiai Tarybos nariai kritikavo projektuotojų sprendimus dėl transporto judėjimo zonų. Priekaištauta, kad pagrindiniai krovininio transporto srautai bus nukreipti Baltijos prospektu, o tai, anot politikų, sukels galybę nepatogumų gyventojams. Politikai kritikavo, kad pagrindinis išvažiavimo kelias iš uosto teritorijos numatytas ties gyvenamuoju kvartalu.
Meras Rimantas Taraškevičius pastebėjo, kad detaliųjų planų rengėjai, taikydamiesi prie uosto įmonių įgeidžių, pamiršta gyventojų interesus. „Miestiečių ramybė turi būti apsaugota. Jau dabar aišku, kad Klaipėdoje gali atsirasti antras Švyturio gatvės variantas”, – pabrėžė meras.
Jis priminė, kiek nepatogumų dėl uosto kaimynystės kyla miesto centre esančios Švyturio g. gyventojams. R. Taraškevičiaus įsitikinimu, panašaus likimo gali sulaukti ir pietinėje miesto dalyje gyvenantys miestiečiai. Savivaldybės Urbanistinės plėtros departamento direktoriaus Kastyčio Macijausko teigimu, šiai uosto teritorijai būtina magistralė.
Giedrė Petkevičiūtė
„Vakarų ekspresas”