Švedijos koncernas „SAAB” teigiamai vertindami „flyLAL” perspektyvas, aviakompaniją renkasi kaip strateginius plėtros partnerius. Paminint dešimties metų bendrovių partnerystės sukaktį „SAAB” ir AB „Lietuvos avialinijos” vadovai laikosi vieningos nuomonės dėl tolimesnio bendradarbiavimo plėtojimo.
Anot „flyLAL” generalinio direktoriaus Arūno Griškėno, abipusis interesas ateityje palaikyti verslo ryšius susiformavo pirmiausiai dėl panašaus požiūrio į saugumo reikalavimus.
„Mes esame suinteresuoti, jog „flyLAL” orlaivių parke būtų kuo daugiau lėktuvų, atitinkančių europinius saugos reikalavimus. SAAB orlaiviai yra vieni iš moderniausių ir saugiausių lėktuvų, todėl dėka šios partnerystės mes savo keleiviams galime garantuoti saugius ir patogius skrydžius”, – sakė „flyLAL” generalinis direktorius A. Griškėnas.
Į Lietuvą partnerystės dešimtmečio proga atvykstančio SAAB orlaivius valdančios bendrovės „Saab Aircraft Leasing” viceprezidento Dag Waldenstrom (Dago Valdenstromo) teigimu, nuo pat AB „Lietuvos avialinijų” privatizavimo pradžios jie nuosekliai stebėjo aviakompanijos „flyLAL” tolimesnę raidą ir vertino sparčius pasikeitimus bei sutarčių vykdymo faktus.
„Mes palankiai vertiname ilgalaiki bendradarbiavimą su „flyLAL” viso mūsų bendradarbiavimo metu, jie laiku vykdė įsipareigojimus ir mūsų nuomone yra patikimas partneris šiuolaikinėje aviacijos rinkoje. Taip pat esame patenkinti valdymo pasikeitimais aviakompanijos viduje ir matome, jog ši bendrovė turi perspektyvas plėstis, todėl bendradarbiavimas mums yra strategiškai naudingas žingsnis”, – sakė D. Waldernstrom.
AB „Lietuvos Avialinijos” su SAAB orlaivių gamintojais bendradarbiauja nuo 1996 m., kuomet avialinijos pasirašė pirmąją „SAAB” orlaivio nuomos sutartį. Per dešimt bendradarbiavimo metų „flyLAL” įgijo patirties ir tapo ne tik patikimi, tačiau ir stambiausi šių lėktuvų operatoriai Baltijos regione. Šiuo metu „flyLAL” sėkmingai eksploatuoja penkis „SAAB-2000” lėktuvus.
Pasak A.Griškėno, švedų gamybos „SAAB–2000” buvo pasirinkti dėl jų ekonomiškumo, bene didžiausio tarp turbosraigtinių lėktuvų greičio, kuris tik nežymiai skiriasi nuo reaktyvinių orlaivių greičio, pažangių technologijų, užtikrinančių aukštą skrydžio saugą bei „flyLAL” specialistų įdirbį su šiais lėktuvais. Minėtasis koncernas taip pat gamina modernius karinius lėktuvus „Grippen”, bei didžiausio pasaulyje keleivinio lėktuvo „Airbus 380” pagrindinę sparno dalį – lonžeronus.
„Modernus lėktuvas „SAAB-2000″ buvo sukonstruotas taikant naujausius pasiekimus turbosraigtinių lėktuvų gamyboje, kas suteikia keleiviams patogų ir saugų skrydį”, – sakė „flyLAL” „SAAB-2000” vyresnysis pilotas Vytautas Stankevičius.