Bendrovė „Klaipėdos Smeltė” metus baigė sėkmingai

Laivų krovos akcinė bendrovė (LKAB) „Klaipėdos Smeltė” 2005 m. perkrovė 1,243 mln. tonų krovinių bei pasiekė 28,5 mln. litų apyvartą.
„Praėjusiais metais dešimtis milijonų investavusi į naujų terminalų įrengimą įmonė išlaikė stabilias pozicijas rinkoje bei sumažino gamybos sąnaudas”, – sakė LKAB „Klaipėdos Smeltė” gen. direktorius Rimvydas Vaštakas.
Pasak jo, šiuo metu įmonė negali naudotis rekonstruojamomis 82-89 ir 105-106 krantinėmis, kurių bendras ilgis – vienas kilometras. Dėl to nėra galimybės padidinti įmonės našumo ir siekti dar geresnių rezultatų.
„Dabar bendrovės eksploatuojamų krantinių ilgis tesiekia 1,2 km, o ir šios krantinės vis dar nerekonstruotos. Ant jų galime statyti tik 3-12 tonų keliančius kranus”, – sakė R.Vaštakas.
Jo teigimu, nepaisant šių aplinkybių bendrovė išlaikė 2004 m. krovos apimtis.
Praėjusias metais LKAB „Klaipėdos Smeltė” į verslo plėtrą investavo 23 mln. litų. Iš jų 20 mln. litų skyrė po 104 t keliantiems mobiliems ratiniams kranams „Liebherr LHM 400 Litronic” įsigyti. Tai moderniausi ir vieni galingiausių kranų Baltijos regione. Bendrovė taip pat įsigijo tris konteinerių krautuvus „CVS Ferrari 378,5” bei tris konteinerių kabinimo įrenginius. Visi šie pirkiniai skirti naujam įmonės konteinerių terminalui, kuris bus įrengtas ant 82-89 krantinių, kai bus užbaigta jų rekonstrukcija.
Šiais metais bendrovė planuoja perkrauti 1,3 mln. tonų krovinių. Pasak R.Vaštako, iki šių metų pradžios turėjo būti baigti krantinių rekonstrukcijos darbai, tačiau šį terminą atidėjus net keletą kartų, naujasis įmonės konteinerių terminalas veiklą galės pradėti tik šių metų vasarą. Artimiausiuose įmonės planuose – šaldytos produkcijos terminalo statyba, kuriai jau gauti visi leidimai ir parengtas projektas, bei modernus logistikos centras. Į šiuos projektus įmonė planuoja investuoti daugiau nei 100 mln. litų.