Nepriklausomos organizacijos „EuroNCAP” atlikti naujų automobilių saugumo bandymai ekspertus nustebino – pasirodo, šiais pažangių technologijų laikais įmanoma pagaminti visiškai nesaugų automobilį.
Paaiškėjo, jog tuo metu, kai vieni gamintojai ieško vis naujų būdų, kuriais būtų sumažintas pavojus susižaloti ar žūti avarijoje tiek mašinos ekipažui, tiek ir pėstiesiems, kiti ignoruoja žmonių saugumą.
„Siurprizu” tapo „Chevrolet Aveo”, atnaujinta „Chevrolet/Daewoo Kalos” modelio versija. Jis vienintelis iš šešių bandytų modelių už vairuotojo ir suaugusių keleivių saugumą gavo vos pusantros žvaigždutes iš penkių.
Toks įvertinimas skirtas dėl didelės vairuotojo žūties rizikos – nepaisant oro saugos pagalvės, manekeno krūtinė buvo suspausta mirtina jėga. Be to, avarijos atveju sutraiškomos vairuotojo pėdos, sužalojama galva bei klubai.
„Jei automobiliai gerų rezultatų bandymuose pasiekia net neturėdami naujausių technologijų, nėra jokio pateisinimo tiems gamintojams, kurie nesugeba užtikrinti žmonių saugumo”, – pareiškė „EuroNCAP” vadovas Klasas Tingvalis.
Tiesa, kituose bandymuose – vaikų keleivių bei pėsčiųjų saugumo – šis mažų šeimyninių automobilių klasei priskirtas „General Motors” koncerno kūrinys įvertintas trimis žvaigždutėmis (iš penkių ir keturių atitinkamai).
Nesublizgėjo ir kiti bandyti automobiliai. Iš šešių sudaužytų modelių tik du – „Alfa Romeo 159” ir „Peugeot 207” – už vairuotojo bei keleivių saugumą gavo aukščiausią įvertinimą – penkias žvaigždutes.
Tačiau vidutinės klasės „Alfa Romeo” nėra draugiška pėstiesiems – už pėsčiųjų saugumą jai skirta tik viena žvaigždutė iš keturių. Tokios paties įvertinimo nusipelnė ir „golfo” klasės „Kia Cerato”, ir visureigis „Hyundai Tucson”. Daugiausiai šansų išgyventi pėstieji turi patrenkti mažojo „Peugeot 207” (3 žvaigždutės iš 4).
Iš bandytų modelių vaikams saugiausia važiuoti (žinoma, kėdutėse) yra tais pačiais pežo bei „Alfa Romeo 159” (po 4 žvaigždutes iš 5). Tris žvaigždutes, be minėtojo „Chevrolet Aveo”, gavo „Kia Cerato”, „Hyundai Tucson” bei nedidelis visureigis „Suzuki SX4”.
„EuroNCAP” – visuomeninė organizacija, slapta perkanti naujus automobilius ir juos bandanti imituojant avarijas šoninio bei priekinio susidūrimo atvejais.