Vakar, sausio 27 dieną, aviakompanija „flyLAL” pasirašė taikos sutartį su Vilniaus oro uostu dėl skolų grąžinimo ir bylos nutraukimo.
Remiantis abiejų pusių susitarimu, dar iki privatizavimo susidariusias skolas „flyLAL” dalimis gražins iki 2014 metų. Derybų metu taip pat nustatytas kasmetinių grąžintinų sumų dydis. Per 2006-2009 m. Vilniaus oro uostui įsipareigota sumokėti didžiąją skolos dalį – per 8 mln. litų. Visa skolų suma sudaro beveik 11,5 mln. litų.
Pasak „flyLAL” vykdančiojo direktoriaus ir derybų grupės vadovo Sauliaus Stasiūno, finansinių nesutarimų sprendimas tebuvo laiko klausimas. „Užtrukusios derybos baigėsi sėkmingai. Pagaliau pavyko rasti kompromisą, kuris turėtų tapti tolimesnio sklandaus bendradarbiavimo su Vilniaus oro uostu pradžia”, – teigė jis.
Ši sutartis bus pateikta ginčą dėl įsiskolinimų sprendžiančiam Vilniaus apygardos Teismui, kuris ją peržiūrėjęs spręs bylos nutraukimo klausimą.
Pasak S. Stasiūno, „flyLAL” derybose pasiekė, kad atsiskaitymo sąlygos ir mokėtinos sumos bei atsiskaitymų terminai būtų kuo palankesni bendrovei.
„Siekdami modernizuoti aviakompaniją privalome kryptingai investuoti, todėl buvo svarbu rasti abiems pusėms naudingą sprendimą. Taip pat aviakompanija intensyviai formuoja naują savo įvaizdį, tad abejones dėl finansinės bendrovės būklės buvo privalu išsklaidyti kuo greičiau”, – teigė S. Stasiūnas.
„flyLAL” vadovai įsitikinę, jog 2006 metai bendrovei bus persilaužimo ir stabilizacijos laikotarpis. Kompanijos akcininkai dar praėjusių metų pabaigoje – anksčiau, nei nustatyta privatizacijos metu – padidino bendrovės įstatinį kapitalą iki 10 mln. litų. Viso planuojama, jog šiemet bendrovės turtas naujųjų savininkų iniciatyva bus padidintas iki 18 mln. litų.
Intensyviai modernizuojant bendrovę, daug lėšų skirta investicijoms į bendrovės reorganizaciją, lėktuvų parko papildymą naujais orlaiviais, įmonei nebūdingų veiklų atskyrimą ir kitų procesų tobulinimą.
Neįprastai didelės pastarojo laikotarpio sąnaudos vertinamos palankiai. „Tai investicijos į klientų patogumą arba, kitaip tariant, į sėkmingą bendrovės finansinę padėtį ateityje. Nuo bendrovės privatizavimo dar nepraėjo nė pusmetis, todėl normalu, jog kol kas sąnaudos viršija pajamas”, – sakė S. Stasiūnas.
Prognozuojama, jog bendrovės pinigų srautai bus atstatyti iki š. m. gegužės mėnesio. Įsipareigojimai Vilniaus oro uostui bus vykdomi iš įmonės nuosavo ir akcininkų įnešto kapitalo.
„flyLAL”