Lietuvoje sparčiai daugėjant lėktuvų keleivių visi reguliarius skrydžius rengiantys oro uostai ima pasiekti pajėgumo ribas. Tačiau plėtros planus skelbia tik Vilniaus oro uostas, o Kauno ir Palangos oro uostai tam dar tik dairosi lėšų.
Vakar Vilniaus tarptautinis oro uostas paskelbė 2007 metų spalį atidarysiąs naują atvykimo ir išvykimo terminalą, padvigubinsiantį jo pralaidumą nuo dabartinių 1,5 mln. keleivių iki daugiau nei 3 mln. keleivių per metus. Iš viso infrastruktūrai tobulinti 2006-2007 metais Vilniaus oro uostas numato skirti apie 100 mln. litų savo lėšų.
Statybas, vertinamas 100-110 mln. litų, finansuos pats oro uostas (80-90 mln. litų, iš jų 60 mln. litų banko paskola) ir Vidaus reikalų ministerijos programa, skirta prisitaikyti prie Šengeno reikalavimų (20 mln. litų). Statybų metu oro uosto darbas nenutrūks. – Andrius Sytas.