Mažėjantis Rusijos naftos eksportas labiausiai pakenkė Baltijos šalių uostams, tuo tarpu Rusijos Baltijos jūros uostai ir toliau klesti, rodo šių metų uostų veiklos rezultatai.
Rekordiniai naftos eksporto mokesčiai paskatino Rusijos bendroves daugiau naftos perdirbti šalyje ir eksportuoti naftos produktus, kuriems taikomi mažesni eksporto muitai, arba parduoti juos namų rinkoje.
Estijos sotinės Talino uostas išlieka didžiausias Rusijos produktų eksportuotojas, šiemet per sausį-spalį per šį uostą buvo išgabenta 21,8 mln. tonų skystųjų krovinių – 0,4 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu.
Tačiau Latvijos ir Lietuvos uostams sunkiai sekėsi išlaikyti naftos krovimo tempus, nes naftos kompanijos padidino žaliavos eksportą per Rusijos uostus. Latvijos Ventspilio uostas naftos krovą sumažino iki 244 tūkst. tonų, arba 6 tūkst. barelių per dieną. Pernai sausio-spalio mėnesiais per šį Latvijos uostą eksportuota 2,1 mln. tonų naftos, arba 50 tūkst. barelių per dieną.
Kiti du Baltijos jūros uostai taip pat turėjo sumažinti naftos krovą dėl Rusijos kompaniją „Jukos” ištikusių problemų.
2005-11-21 07:04