Padangas išmėtantys teršėjai „vagia” klaipėdiečių pinigus

Lapkritį, kai vasarinės padangos keičiamos žieminėmis, vėl išryškėja amžina problema – nors atiduoti padangas utilizuoti kainuoja vos po kelis litus už vieną, sąmoningumo stokojantys ir pinigus taupantys vairuotojai jas išmėto bet kur.

Pasak Klaipėdos savivaldybės administracijos Aplinkos kokybės skyriaus vedėjos Daivos Berankienės, tokiems teršėjams gresia bauda iki 2 tūkst. litų, tačiau pažeidėjus nutverti už rankos sunku.

Rūpesčių kelia ir mažosios padangas montuojančios įmonės, vadinamieji „garažų meistrai”. Nors jie turėtų paimti iš klientų nusidėvėjusias padangas, pildyti atliekų tvarkymo žurnalus ir atiduoti jas utilizuoti, slėpdami savo apyvartą to nedaro, o padangas, jei ir paima, išmėto.

Tiesa, teršėjų kasmet šiek tiek mažėja, nes, pasak D. Berankienės, žmonių sąmoningumas auga. Be to, mažiau ir pačių atliekų, nes slūgsta anksčiau paplitusi prekyba restauruotomis padangomis, kurių „gyvenimas” – trumpesnis nei naujų.

Mieste išmėtytų senų padangų surinkimą organizuoja Savivaldybės administracijos Miesto tvarkymo skyrius. Vėliau jos tvarkomos kaip bešeimininkis turtas, atiduodamos utilizuoti, o už tai, pasak D. Berankienės, moka visi miestiečiai, mokesčių mokėtojai.

Jos teigimu, surinkti padangas iš gyventojų nemokamai nesirengiama, nes ir tuomet Savivaldybės administracijai už jų utilizavimą tektų mokėti iš miestiečių pinigų.

Dauguma padangas parduodančių ir montuojančių įmonių, ypač didžiųjų, iš vairuotojų nusidėvėjusias priima, tačiau už tam tikrą mokestį. Palikti servise vieną padangą kainuoja apie 3-7 litus, atsižvelgiant į jos dydį.

Vis dėlto pastebima, kad šia paslauga vairuotojai naudotis nelinkę. „Dauguma vairuotojų padangas pasilieka, o teršimo problema iš tiesų yra – primėto ir šalia mūsų”, – pastebi vienos iš padangomis prekiaujančių įmonių atstovai.

Kitos bendrovės darbuotojų teigimu, nors pas juos palikti nusidėvėjusias padangas kainuoja septynis litus, sąmoningų piliečių vis dėlto pasitaiko.

Nebereikalingą transporto priemonių „apavą” utilizuoti priima bendrovės „Toksika” bei „Kuusakoski”, tačiau, pasak pastarosios direktoriaus Roberto Butkaus, kaina už vieną padangą apskaičiuota net nebuvo.

„Manėme, kad privatūs asmenys neveš, nes niekas jų nesukontroliuoja. Daugiausiai dirbame su autoservisais – jie už kelis litus iš klientų paima senas padangas ir atveža mums utilizuoti. Imame 260 litų už toną, tačiau, jei atsirastų norinčiųjų atiduoti kad ir vieną komplektą, priimtume ir apskaičiuotume kainą”, – sakė R. Butkus.

„Niekam neatsakome – nei įmonėms, nei privatiems asmenims. Galime ir patys atvažiuoti padangų paimti, o atliekų tvarkymo mokestis nėra didelis”, – sakė ir bendrovės „Toksika” direktorius Stasys Vasiliauskas.

Jo teigimu, pagal įstatymus, už atliekų utilizavimą privalo mokėti atliekų turėtojas arba gamintojas. Teršimo problema būtų mažesnė, jei žmonėms nereikėtų mokėti.

„Įmonės padangas mums veža gana dažnai, o fizinių asmenų, nenorinčių teršti, pasitaiko tik keletas per metus. Kartu su buitinėmis atliekomis jų išmesti juk negalima, nors jos nėra pavojingos”, – sakė S. Vasiliauskas.

Giedrė Norvilaitė