Priremta argumentų Klaipėdos uosto naudai, Rusijos transporto ministerija žada panaikinti geležinkelio tarifų užkardas tranzitinių krovinių gabenimui jos teritorija ir nebespausti Baltarusijos vežti krovinių per Kaliningradą.
Rusija per kelerius metus žada suvienodinti vidaus geležinkelių tarifus ir Lietuvai taikomus krovinių gabenimo įkainius. Tai pranešta praėjusios savaitės pabaigoje Palangoje vykusiame Rusijos ir Lietuvos tarpvyriausybinės komisijos posėdyje, kuriame aptartos projekto 2K perspektyvos.
Lietuvos ir Rusijos transporto projektas 2K trejetą metų egzistavo diplomatiniuose protokoluose vėl iškeltas į politinių derybų centrą.
Projekto paskirtis – įtvirtinti Europos transporto tinkle Klaipėdos ir Kaliningrado krovinių koridorių bei didinti uostų apkrovimą. Lietuvą nuo Rusijos krovinių atkirto 2001 metais įsigaliojusi dviejų tarifų sistema ir nacionalinė Rusijos uostų plėtojimo politika, kurią paveikti mėginama perspėjimais kelti Kaliningrado tranzito per Lietuvos teritoriją kaina.
Vida Bortelienė