Airija transporto infrastruktūros projektams per ateinančius 10 metų išleis 34,4 mlrd. eurų. Šalis pagerins automobilių kelių ir geležinkelių sistemas, kurių pajėgumų nepakanka dėl ekonominio bumo šalyje, pranešė vyriausybė.
Į maždaug 10 mlrd. eurų didesnį nei ekonomistai tikėjosi investicinį planą įeina papildomos geležinkelio atšakos ir naujos metro linijos sostinėje Dubline bei naujos geležinkelio paslaugos šalies didžiųjų miestų priemiesčiuose.
Maždaug 26 mlrd. eurų bus skirta tiesiogiai iš valstybės iždo, o 8 mlrd. eurų bus surinkta sudarant partnerystės sutartis su privačiomis verslo struktūromis, pranešė vyriausybė.
Finansų ministras Brainas Kovenas (Brian Cowen) teigė, kad investicijos į Airijos transporto sistemą yra labai svarbios.
„Aukščiausios klasės infrastruktūra yra gyvybiškai svarbi Airijos konkurencingumui ateityje… Jei nesiimsime veiksmų mūsų konkurencingumas smuks”, – sakė jis.
Vyriausybė jau yra įsipareigojusi svarbiausiems projektams skirti vos mažiau nei 5 proc. bendrojo vidaus produkto – tai yra maždaug 6 mlrd. eurų per metus.
Spartus ekonomikos augimas per pastarąjį dešimtmetį atskleidė pasenusių Airijos transporto tinklų bėdas, kai ieškodami darbo šalį užplūdo tūkstančiai imigrantų ir sugrįžtančių airių.
Dublinui ypač nesiseka susidoroti su sparčiai didėjančiu gyventojų skaičiumi, nuolatiniai transporto kamščiai tapo didžiuliu barjeru verslui.
Airijos ministras pirmininkas Bertis Ahernas (Bertie Ahern) pasveikino planą kaip naujos Airijos transporto epochos pradžią.
2005-11-02 10:19