Penktadienį naujajame bendrovės „Smiltynės perkėla” kelte „Baltija” oficialiai iškelta trispalvė, tačiau į pirmąjį reisą laivas išplauks tik po poros savaičių.
Naujasis keltas pastatytas Bulgarijos Burgo uosto laivų statykloje. „Baltija” savo išvaizda panašus į kiek anksčiau įsigytą ir sėkmingai eksploatuojamą „Neringą”, tačiau šiek tiek patobulintas.
Naujo laivo statyba kainavo 11,636 tūkst. litų. Kelte įrengta 150 sėdimų bei daugiau kaip 1 tūkst. stovimų vietų keleiviams. Juo gali būti plukdoma 40 automobilių.
Pasak „Smiltynės perkėlos” direktoriaus Algirdo Žukausko, atsiradus dar vienam moderniam keltui, eilės prie Kuršių marių krantinių turėtų gerokai sutrumpėti. „Baltija” pradės kursuoti maždaug po poros savaičių. Tai jau septintas keltas „Smiltynės perkėloje”.
Naujasis keltas ateis į pagalbą kitiems šešiems keltams, iš kurių penki jau yra veteranai – ne vienas jų plaukioja daugiau kaip 30 metų. Šie keltai gali plaukti, jei vėjas Kuršių mariose neviršija 20 metrų per sekundę. Tuo tarpu „Baltija”, kaip ir „Neringa”, galės saugiai plaukti net ir tuomet, kai vėjo greitis sieks 30 metrų per sekundę.
Vėliavos pakėlimo iškilmėse dalyvavęs susisiekimo ministras Petras Čėsna pasveikino ambicingą perkėlos kolektyvo siekį – pakeitus pasenusius keltus dirbti efektyviai ir naujoviškai. Jis išreiškė viltį, kad nauji keltai pradės plaukioti ir prie pirmosios perkėlos linijos, jungdami Smiltynę ir Danės krantą.
Beje, „Smiltynės perkėlos” direktorius A. Žukauskas neslėpė, jog jau svarstoma ir apie dar vieno modernaus laivo pirkimą. Dviejų aukštų, 800 vietų modernus keleivinis keltas Klaipėdoje turėtų atsirasti kitąmet.
2005-10-21 16:41