Valdžios sprendimas keisti atliekų išvežimo tvarką Klaipėdos mieste išgąsdino šiuo verslu užsiimančių įmonių darbuotojus.
Manydami, jog šiuo metu susiklostė „neapibrėžta, neaiški ir grėsminga situacija dėl jų darbo perspektyvų”, 77 bendrovėse „Specialus autotransportas”, „Švaros projektai”, „Ecoservice” ir AŽR dirbantys komunalininkai pasirašė kreipimąsi į miesto merą, Savivaldybės tarybą ir Savivaldybės administracijos direktorių.
Raštą pasirašiusius žmones gąsdina valdžios sprendimas padalinti miestą į tris atliekų išvežimo zonas ir kiekvienai jų aptarnauti skelbti viešuosius konkursus, kuriuose galės dalyvauti įmonės iš kitų šalies miestų ar net iš užsienio. Dabar atliekų vežėją pasirenka kiekviena namų valdų ar daugiabučių namų savininkų bendrija atskirai.
„Šiandien mes esame nežinioje ar po daugelio metų nelengvo ir sunkaus triūso tvarkant visų klaipėdiečių atliekas dar turėsime darbo pradėjus veikti naujai sistemai”, – rašoma kreipimęsi ir prašoma, kad politikai dar kartą gerai apsvarstytų ir pasitartų su klaipėdiečiais, ar ruošiama sistema yra vienintelis galimas kelias užtikrinti atliekų tvarkymą mieste.
Miesto meras Rimantas Taraškevičius vakar sakė dar nematęs komunalininkų kreipimosi, tačiau teigė esąs įsitikinęs, kad naujoji sistema bus žymiai naudingesnė klaipėdiečiams, nei dabar egzistuojanti tvarka.
„Aišku, galima diskutuoti, į kiek zonų reikėtų padalinti miestą. Tačiau nenuneigiamas faktas yra tai, kad šiandien specialistai gauna labai daug skundų dėl prastai išvežamų atliekų. Naujoji tvarka leis žymiai geriau sukontroliuoti atliekų vežėjų darbą”, – sakė R. Tarškevičius.
Pasak Savivaldybės administracijos Aplinkos kokybės skyriaus vyr. specialistės Olgos Borisovos, UAB Klaipėdos regiono atliekų tvarkymo centras (KRATC), su kuriuo Savivaldybė yra pasirašiusi koncesijos sutartį, konkursus atliekų išvežimui skelbs ne vėliau kaip po dviejų savaičių. Vakar konkursų sąlygos buvo derinamos su komunalininkų asociacijos atstovais.
„Stengiamės atsižvelgti į visas komunalininkų pastabas. Aišku, išlieka tikimybė, kad konkursai gali sužlugti, kaip kad jau nutiko 2004-ųjų pabaigoje, kai jų nelaimėjusios kompanijos kreipėsi į teismą ir skundė konkursų sąlygas. Dabar komunalininkai buvo nuolat išklausomi ir bent moralinės teisės kreiptis į teismus jie neturės”, – sakė KRATC vadovas Šarūnas Reikalas.
Jis pabrėžė, kad konkursai nebus tarptautiniai – informacija apie juos tarptautiniuose leidiniuose skelbiama nebus, tačiau juose galės dalyvauti kompanijos iš visos Lietuvos.