Preliminariais duomenimis, viena šalies ekspedijavimo paslaugų bendrovių UAB „Medva”, dirbanti su prekės ženklu „Medva Cargo Servises”, praėjusiais metais gavo 25 proc. daugiau pajamų, nei 2005 m. Bendrovės apyvarta per praėjusius metus nuo 40,4 mln. litų išaugo iki 50,7 mln. litų ir viršijo planus.
„Daugelio įmonės lojalių klientų veikla praėjusiais metais plėtėsi, augo jų logistikos sistemos, o kartu ir mūsų gabenamų krovinių apimtys, – sakė „Medvos” direktorius Vaidotas Pranys. – Taip pat išlikome aktyvūs Latvijoje – kaimyninėje šalyje organizuoti krovinių gabenimai sudarė 20 proc. visų pajamų. Per metus jie išaugo ketvirtadaliu nuo 8 mln. litų iki 10 mln. litų”.
Per praėjusius metus „Medva” iš viso suteikė penktadaliu daugiau paslaugų, nei 2005 m. Pernai pasirašytų krovinių gabenimo sausumos keliais sutarčių skaičius išaugo 20 proc. ir perkopė 20 tūkst. ribą. 2005 m. „Medva” sudarė 16,7 tūkst. sandorių.
Didžiąją dalį – 44 proc. – per praėjusius metus „Medvos” suteiktų paslaugų sudarė pilnų krovinių ekspedijavimas, ketvirtį – nedidelių (dalinių) krovinių gabenimas. Pagal pajamas, pilnų krovinių vežimo organizavimas praėjusiais metais įmonei suteikė 72 proc. pajamų, dalinių – 14 proc.
„Dalinių krovinių ekspedijavimo paslaugą nuosekliai plečiame, didiname jos apimtis, nes kasmet auga tokių krovinių gabenimo paklausa”, – sakė V.Pranys. Anot jo, ši paslauga populiarėja sparčiau negu kitų rūšių krovinių gabenimas. Apskritai didėjantys importuojamų, eksportuojamų ir tranzitu gabenamų krovinių srautai sudaro palankias sąlygas augti šalies transporto sektoriui.
Praėjusių metų „Medvos” rezultatams teigiamos įtakos, pasak bendrovės vadovo, taip pat turėjo darbuotojų kvalifikacijos kėlimo bei efektyvumo skatinimo programa. Šiuo metu įmonėje dirba 50 darbuotojų.
Tikrai rimti kentai, o kaip kiti irgi rimti kentai?