Netrukus uostamiesčio vairuotojų laukia dar vienas išbandymas – nuo kovo 15 dienos planuojama keliems mėnesiams uždaryti eismą Biržos tiltu.
Tilto rekonstrukcijos darbus atliekančios bendrovės „Hidrostatyba” aikštelės viršininko Arvydo Biesevičiaus duomenimis, tiltu nebus galima važinėti iki pat liepos 1 dienos – iki tuomet numatyta užbaigti rekonstrukciją.
„Eismą reikia uždaryti dėl to, kad dabar mums reikia viso tilto pločio. Bet pakelsime jį ne iš karto – iki tol dar reikės pakeisti tam tikras tilto dalis”, – pasakojo A. Biesevičius.
Pasak jo, tiltu nebebus įmanoma važinėti dar ir dėl to, kad iki pat metalinių konstrukcijų bus nuskusta asfalto danga.
Nauja, beje, nebe asfalto, o lengvesnė ir patvaresnė epoksidinė danga bus padengta tik baigiantis rekonstrukcijos darbams, kai visi mechanizmai jau bus sutvarkyti.
„Iki šiol, kiek pasiekėme, šveitėme po tiltu esančias metalines konstrukcijas. Tiesą pasakius, jų būklė pasirodė kur kas prastesnė nei buvo prognozuota. Kai kurios metalinės konstrukcijos buvo avarinės būklės, tai dar kartą patvirtina, kad tilto rekonstrukcija buvo būtina”, – sakė „Hidrostatybos” aikštelės viršininkas.
Buvo nuimti ir restauruoti turėklai, šviestuvai bei kai kurios metalinės konstrukcijos.
Uždarius Biržos tiltą miestiečiams bus pateiktos tikslios automobilių transporto ir miesto viešojo transporto schemos.
Planuojama, kad Tiltų gatve šiaurės kryptimi važiuojantis transportas bus nukreiptas Taikos pr. – Galinio Pylimo – Pilies gatvėmis ir Pilies tiltu, Danės gatve ir toliau Herkaus Manto gatve.
Važiuojant pietų kryptimi Herkaus Manto gatve transportas bus nukreipiamas Naujojo Sodo – Naująja Uosto gatvėmis, Pilies tiltu, Pilies ir Galinio Pylimo gatvėmis ir toliau – Taikos prospektu.
Beje, kai gruodžio mėnesį trumpam buvo pakeltas Biržos tiltas ir uždarytas eismas Tiltų gatve, VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas” (KKT) sulaukė gausybės keleivių skundų dėl vėluojančių autobusų. Todėl KKT vadovybė žadėjo, kad nuo kovo 15 dienos iki liepos pradžios stotelėse bus iškabinti laikini grafikai.
„Turėjome pakankamai laiko paskaičiuoti, koks turi būti grafikas, kad žmonėms nereikėtų tiek ilgai laukti. Tačiau, matyt, nepatogumų nebus išvengta – juk bus užtverta viena pagrindinių miesto arterijų”, – sakė KKT vadovas Gintaras Neniškis.
Pasak jo, su pareigūnais buvo svarstoma, kaip palengvinti autobusų vairuotojams posūkį iš Pilies gatvės į Galinio Pylimo gatvę. Planuojama šią problemą spręsti perreguliuojant šviesoforą.