Pirmadienį į uostamiesčio gatves išriedės pirmieji Lietuvoje viešojo transporto autobusai, kurie naudos suslėgtas gamtines dujas.
Pigesnį ir švaresnį kurą naudojantiems autobusams užpildyti UAB „Klaipėdos autobusų parkas” (KlAP) teritorijoje įrengta suslėgtų gamtinių dujų kompresorinė stotis.
Eksperimento tvarka miesto gatvėmis iš pradžių važinės trys autobusai, tuo metu kiti du bus pildomi degalais.
Suslėgtas gamtines dujas naudojančių autobusų gretas šiemet papildys dar 15. Žemagrindžiai autobusai bus patogūs neįgaliesiems.
Autobusus KlAP perdavė projekto „Švarus kuras – švarus oras” iniciatorius UAB „SG dujos”.
Manoma, jog per penkerius metus, naudojant ekologišką kurą, KlAP sutaupys 240 tūkst. eurų, kuriuos galės investuoti į parko atnaujinimą.
Šiuo metu KlAP turi 70 autobusų, kuriais važinėja 60-70 proc. viešojo transporto keleivių. Ekologišką kurą naudojantys autobusai nuo kitų išsiskirs žalia spalva ir užrašais „Švarus kuras – švarus oras”, „Aš važiuoju naudodamas gamtines dujas”.
Suslėgtos gamtinės dujos mažiau teršia aplinką, o variklių keliamas triukšmas sumažėja 5-6 proc. Pagal Europos Sąjungos reikalavimus, iki 2020 metų 20 proc. benzino ir dyzelino reikės pakeisti alternatyviu – ekologišku kuru.
autoekologija, ciampas@takas.lt, 2007 02 10 20:37
Valio Klaipedai. O mano gimtasis Kaunas – kaip visuomet – „Kaunas yra Kaunas” – „Gamtinių dujų degalinės nestatys” – išdidžiai pareiškė miesto valdžia, nusprendusi, kad geriau kasmet dotuoti miesto Autobusų parką, negu, ES pavyzdžiu, naudoti pigų ir ekologišką . O gal kažkam tai naudinga?. Asociacija „AUTOEKOLOGIJA” jau seniai Vyriausybei siūlė imtis žygių, kad būtų skatinama naudoti privačiame ir visuomeniniame transporte gamtines dujas. Atsakymai – Ūkio ministerijos sekretorius A. Ignotas – „pavojinga, naudojom, nepasiteisino”. Kauno miesto valdžia – ” neapsimoka naudot, nes Lietuvoje nėra gamtinių dujų gamintojų…”. Geriau apsimoka Autobusų parką dotuoti mokesčių mokėtojų pinigais?. Apie tokį pasiūlymą Kauno miesto Meras Garbaravičius atsisakė net pasikalbėti. O gal miestas turi per daug pinigų? Austrijos sostinėje Vienoje beveik visas visuomeninis transportas varomas gamtinėmis dujomis. Švedija naudoja sąvartynų ir valymo įrangimų biodujas kurių savikaina apie 30 lietuviškų centų. Amerikoje pilietis gali susimontuoti gamtinių dujų mini degaline savo garaže, automobiliui sunaudotoms dujoms apskaita atskira ir jos parduodamos be mokesčių. Vokietijoje dešimčiai metų paskelbtas moratoriumas automobiliams naudojamų dujų kainoms. Ženkliai dotuojama gamtinių dujų degalinių statyba. Italijoje susimontavusiems gamtinių dujų įrangą valstybė išmoka 500USD pirmai mašinai ir 300USD antrai. Įvažiavimas į Londoną važiuojantiems dujomis – nemokamas. Tik Lietuvoje „akmens amžius” – iki šiol mūsų šalis būvo vienintelė ES valstybė nenaudojanti gamtinių dujų automobilių transporte. Lietuos įmonės gali montuoti gamtinių dujų įrangą į automobilius ir pardavinėti mikro arba mini dujų degalines, tačiau neaiški automobiliams skirtų dujų kaina.