Ketvirtasis šių metų „Volkswagen Castrol Cup” žiedinių automobilių lenktynių etapas vyko Lenkijos mieste Poznanėje. Čia esanti trasa yra gana gerai žinoma Lietuvos sportininkams, tačiau šįsyk naujovės pasipylė kaip iš gausybės rago: teko ne tik kruopščiai studijuoti naujai paklotą asfalto dangą, bet ir įvertinti 10 naujų varžovų sugebėjimus. Su visais šiais uždaviniais „Jonušis Racing” komandos narys Robertas Kupčikas ir Kauno sporto klubo „Juta” atstovas Jonas Gelžinis susidorojo pavydėtinai sėkmingai.
Pastarosiose lenktynėse prie antrą sezoną tarpusavyje besirungiančių 18 lenkų ir lietuvių lenktynininkų būrio prisidėjo net 10 pilotų iš Olandijos. Nors visi debiutantai turėjo didesnę ar mažesnę grumtynių žiede patirtį, įsiterpti į antrą sezoną „Volkswagen Castrol Cup” besivaržančių greičiausių sportininkų peletoną jiems nepavyko. R.Kupčikas su J.Gelžiniu ir Poznanėje vėl diktavo greičio madas. Skirtumas nuo ankstesnių etapų buvo tik tas, kad šįkart jaunasis J.Gelžinis sugebėjo aplenkti vyresnį bei labiau patyrusį Robertą ir pirmą kartą laimėjo kvalifikacines lenktynes bei vadinamąją sprinto rungtį (čia visi sportininkai įveikia 6 ratus).
Pagrindinėse 40 ratų lenktynėse, kur pirmojo šešetuko sportininkai sukeičiami starto vietomis, kova vyko kiek atkakliau. Iš penktosios vietos pajudėjęs Robertas finišavo antras, nuo etapo nugalėtojo Marcino Bernackio atsilikęs vos 0,753 sekundės. Iš šeštosios vietos startavęs J.Gelžinis liko ketvirtas, tačiau šį pasiekimą komanda įvertino kaip labai gerą. Lenktynių viduryje kovodamas dėl aukštesnės pozicijos Jonas pernelyg greitai bandė įveikti vieną posūkį, išslydo iš trasos ir nukrito net į 11-ąją vietą.
Beje, J.Gelžiniui pasirengti startui padėjęs jo tėvas Audrius Gelžinis patikinino, kad „Volkswagen Castrol Cup” serialo tvarka, kai greičiausias sportininkas startuoja iš 6-osios vietos, niekam nekelia pagundų mėginti taip sumodeliuoti kvalifikacinius važiavimus, kad pagrindinių lenktynių starte niekas neužstotų kelio. „Sprinto rungtyje skiriama pusė taškų, kurie uždirbami pagrindinėse lenktynėse. Kadangi visos kovos vyksta labai atkakliai, visi mieliau bevelija turėti žvirblį saujoje nei briedį girioje. T.y. „nestrateguoja” ir nebando modeliuoti, ką kvalifikacijoje galbūt vertėtų praleisti į priekį – visi stengiasi iš paskutiniųjų”, – tikino A.Gelžinis.
Beje, lietuvių sportininkų dominavimas ne kartą trasos užkulisiuose buvo sukėlęs spėlionių bangą, ar mūsiškių bolidai nėra kaip nors papildomai specialiai ir neleistinai perdaryti. Norėdami išsklaidyti abejones varžybų šeimininkai suorganizavo vos ne visų lenktynininkų dviejų ratų važiavimą su tuo pačiu automobiliu. Šį egzaminą lyderiai išlaikė puikiai – kontroliniame važiavime R.Kupčikas parodė antrą geriausią rezultatą.
Po keturių etapų tvirtas pirmaujančias pozicijas išlaiko lietuviai – R.Kupčikas su 97,5 taško yra pirmas ir beveik užsitikrino šių metų „Volkswagen Castrol Cup” nugalėtojo titulą. J.Gelžinis, surinkęs 67 taškus, įsitvirtino antroje bendros įskaitos vietoje, tačiau likusiuose dviejuose etapuose dar privalės atlaikyti varžovų spaudimą.
Papildomas stimulas stengtis – kol kas tvyranti nežinia dėl kito sezono. J.Gelžinis kitais metais taps abiturientu ir privalės kur kas daugiau laiko skirti mokslams bei apsispręsti dėl tolesnių studijų.