Šiuolaikinės technologijos palengvina gyvenimą ne tik įstatymų besilaikantiems piliečiams. Automobilių vagys taip pat nusprendė pasitelkti aukštąsias technologijas. Dviejų Davido Bekhamo BMW X5 visureigių vagystėmis įtariama grupuotė automobilius pasisavindavo pasitelkusi nešiojamuosius kompiuterius.
Šiuolaikiniuose automobiliuose vis dažniau montuojamos beraktės sistemos, kuriose durelių atidarymui ir variklio užvedimui pasitelkiamas specialus elektroninis pakabukas. Automobilio borto kompiuterio programinė įranga tampa vienintele kliūtimi, saugančia jūsų keturratį turtą nuo vagišių. Tačiau, kaip ir kiekviena apsaugos sistema – ji turi spragų.
Teoriškai, tik automobilių gamintojai ir raktininkai turėtų turėti visą informaciją apie automobilių saugumo sistemas. Deja, žinios, kur ir kaip borto kompiuterio operacinė sistema laiko apsaugos informaciją, neretai patenka į nusikaltėlių rankas.
Norint įsilaužti į automobilį saugančią sistemą – reikia šiek tiek laiko, todėl vagys palaukia, kol automobilis bus paliktas be priežiūros ilgesniam laikui. Privažiavę prie palikto automobilio – vagys įsijungia nešiojamąjį kompiuterį ir bevieliu ryšiu pradeda atakuoti automobilio apsaugą. Pasak sučiuptų vagišių, jiems tereikia maždaug 20 minučių, kad įveiktų automobilio apsaugos sistemas ir nuvažiuotų pavogtu automobiliu savais keliais.
Ironiška, tačiau būtent ši saugumo informacija, palikta nešiojamajame kompiuteryje, ir tapo siūlo galu, pagal kurį policija susekė vieną iš grupuotės narių Radko Součeką. Pasak jo, bet kuris automobilis, saugomas tik programinės įrangos gali būti pavogtas, apėjus apsaugas kita programine įranga.