Klaipėdos savivaldybės tarybos Teritorijų planavimo komiteto nariai itin skeptiškai įvertino naujųjų AB „Klaipėdos kartonas” savininkų planus uosto rezervinėje teritorijoje statyti makulatūros sandėliavimo, rūšiavimo ir perdirbimo cechą.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos užsakymu ketinama rengti uosto rezervinei teritorijai priskiriamo žemės sklypo tarp Minijos, Nemuno gatvių ir naujosios perkėlos detalųjį planą.
Visos šios trikampį primenančios teritorijos plotas – apie 15 hektarų. Pasak Uosto direkcijos Strateginio planavimo skyriaus vyriausiojo specialisto Ričardo Valatkos, apie pusę jos uostas planuoja panaudoti savo reikmėms. Likusią sklypo dalį, esančią tarp Minijos, Nemuno ir Lakštučių gatvių, pareiškė norą išsinuomoti AB „Klaipėdos kartonas”.
Anot R. Valatkos, bendrovė čia ketina įrengti maždaug 10 tūkst. kvadratinių metrų makulatūros sandėliavimo bei rūšiavimo aikštelę, taip pat pastatyti jos perdirbimo cechą, kuris dengta galerija būtų sujungtas su jau esamais įmonės gamybiniais pastatais. Be viso to, į šią teritoriją planuojama nutiesti net dvi geležinkelio atšakas.
Pasak R. Valatkos, pirmas žingsnis šios teritorijos panaudojimo link jau žengtas. Dokumentas, kuriame įvardijami tiek Uosto direkcijos, tiek „Klaipėdos kartono” planai, išsiųstas Klaipėdos aplinkos apsaugos departamentui, Visuomenės sveikatos centrui bei Kultūros paveldo departamento Klaipėdos skyriui. Nuo minėtųjų institucijų specialistų išvadų, sakė R. Valatka, priklausys šios teritorijos detaliojo plano strateginio pasekmių aplinkai vertinimo apimtis.
Vakar su šios teritorijos plėtojimo planai pirmąkart buvo pristatyti miesto Tarybos Teritorijų planavimo komiteto nariams, Savivaldybės administracijos Urbanistinės plėtros bei Ekonomikos ir strategijos departamentų specialistams.
Visų jų nuomonė buvo vienareikšmė: 21-ame amžiuje kone pačiame miesto centre plėsti gamybą – tikras nonsensas, juo labiau kad ir šiandien dėl „Klaipėdos kartono” veiklos gaunama nemažai jo kaimynystėje gyvenančių klaipėdiečių skundų.
Ypač bendrovės užmojai nustebino miesto merą Rimantą Taraškevičių. Mat vos prieš porą savaičių jis – tiesa, neoficialioje aplinkoje – naujųjų „Klaipėdos kartono” savininkų buvęs patikintas, kad nei dabartinėje, nei greta esančiose teritorijose bendrovės jokios naujos gamybos neplanuojanti.
„Miestas tokiems bendrovės planams tikrai niekada nepritars”, – sakė R. Taraškevičius. Jo įsitikinimu, pačiai įmonei būtų kur kas geriau įsikurti kur nors už miesto, kad ir Laisvosios ekonominės zonos teritorijoje.
Minčiai iškeldinti „Klaipėdos kartoną” į atokesnę vietą, toliau nuo gyvenamųjų rajonų, pritarė ir kiti posėdžio dalyviai.
Bendru Teritorijų planavimo komiteto narių sutarimu nutarta pasikviesti AB „Klaipėdos kartonas” savininkus, išsiaiškinti jų tikruosius planus ir tik po to priimti sprendimą, kaip būtų galima minėtąją teritoriją panaudoti.
Nepritarus bendrovės gamybinės veiklos plėtrai gyvenamųjų rajonų link, sakė komiteto nariai, nebebus jokio tikslo rengti ir visapusiško poveikio aplinkai studijos.
Vilija Šilinienė
be rysio