Kompaktiškas, galingas, neeilinis – Audi Shooting Brake Concept

2005 metų Tokijo automobilių parodoje Audi pristato naujieną sportinių ir kompaktiškų automobilių klasėje: Shooting Brake Concept – tai automobilis, pateikiantis ateities novatoriškumo interpretaciją. „Audi” koncerno inovacijų sinonimu tapo, galingo sportinio automobilio dinamiškumas apjungtas su nauju erdvės bei funkcionalumo pojūčiu.

Keturiais ratais varomam automobiliui su 250 AG, 3.2 litrų, šešių cilindrų varikliu Shooting Brake Concept leidžia pajusti tokį vairavimo malonumą, kuris paliks neišdildomą įspūdį vairuotojams. Koncepcinis automobilis nuo 0 iki 100 km/val. greitį pasiekia tik per 6 sekundes, o jo didžiausias greitis, reguliuojamas elektroniniu būdu, siekia 250 km/val.

Jau vien naujojo automobilio dizainas pribloškia – įspūdingos vienarėmės radiatoriaus grotelės su horizontaliais chromo skersiniais, kūgio formos figūros priekyje bei paryškintomis oro paėmimo ertmėmis šonuose. Dinamiško automobilio įvaizdį paryškina ir skaidraus stiklo lempos, tarsi pabrėžiančios išskirtinį charakterį. Šis automobilis savyje sujungia lenktyninio automobilio „Audi A4” DTM priekio dizainą ir šiuolaikiškus tyrinėjimo pasiekimus, atliktus „Audi RSQ”.

Naujausias „Audi” dizaino elementas yra staigus ir grakštus galinės automobilio dalies kilimas aukštyn. Toks sprendimas kartu su plačiu „C” formos statramsčiu atkreipia dėmesį į automobilio galinę dalį. Perlų atspalvio Shooting Brake Concept akcentas – plokščias trapecijos formos galinis stiklas su išlenkimu bei išgaubtos formos panelė yra plokščio automobilio priekio priešingybė. Šios detalės sudaro prigludusio prie kelio dangos ir pasirengusio žūtbūtiniam ir staigiam šuoliui į viršų automobilio vaizdą.

Tačiau Shooting Brake Concept idėja nėra vienintelė bandomojo ‘Audi” automobilio dizaino naujovė – gamintojai specialiai Tokijo automobilių parodai pateikia ir novatoriškų techninių sprendimų. Vienas iš jų yra adaptyvi stabdymo sistema „Audi Magnetic ride”, taip pat pristatoma evoliucinė navigacinės sistemos versija su liečiamojo ekrano monitoriumi atpažįstančiu raides ir skaitmenis bei naujųjų priekinių žibintų LED technologija.

Šis įrašas buvo paskelbtas kategorijoje Transportas su žyma .

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.