Gindami koncerno „Achemos grupė” prezidento Bronislovo Lubio interesus, jo vadovaujami Lietuvos pramonininkai prieštarauja uosto paslaugų rinkos liberalizavimui.
Europos Komisija (EK) rengia naują direktyvą, kuria siūlo liberalizuoti bendrovių patekimą į uostų paslaugų rinką.
Europos ekonominių ir socialinių reikalų komitetui priklausantis Lietuvos pramoninkų konfederacijos generalinio direktoriaus pavaduotojas Gintaras Morkis direktyvos projekto rengėjams siūlo, kad uosto operatorių, kurie sudarė uosto žemės nuomos sutartis ir gavo leidimus krovos darbams iki direktyvos įsigaliojimo, teisės ir veiklos sąlygos negali būti pakeistos po jos įsigaliojimo, nes tai būtų sutarties įsipareigojimų nesilaikymas iš valstybės pusės.
Jis taip pat siūlo direktyvoje išdėstyti kompensavimo mechanizmą uosto paslaugų teikėjams, pakartotinai nelaimėjus konkurso, už padarytas ir neatsipirkusias investicijas bei verslo praradimą.
B. Lubio kontroliuojamam koncernui „Achemos grupė” priklauso didžiausia Klaipėdos uosto krovos paslaugų bendrovė „Klasco”, užimanti 40 proc. šios rinkos. Bendras kompanijai priklausantis uosto plotas – 917 tūkst. kvadratinių metrų, arba 20 krantinių.
Pirmąjį šių metų pusmetį „Klasco” uždirbo 4,346 mln. litų neaudituoto grynojo pelno, iš finansinės ir kitos veiklos gavo 59,22 mln. litų pajamų.
2005-09-01 15:57