Per geležinkelio atšaką į Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos teritoriją dažnai vaikšto Melnragės ir Švyturio gatvės gyventojai.
Tai – trumpiausias kelias ir į Vitės pagrindinę mokyklą iš gyvenvietės einantiems vaikams. Rugsėjo pirmoji ant nosies, o geležinkelio perėja išrausta. Palei senuosius bėgius išardytas asfaltas, toliau – tik skalda. UAB „Krovinių terminalas” čia tiesia dar vieną atšaką į uostą. Buvusios tvarkingos perėjos, kuri Švyturio gatvę jungė su Burių gatve, – nė žymės.
Melnragės ir Girulių seniūnė Vanda Dorčienė pripažino, kad gyventojai rinko parašus, siuntė juos į bendrovę „Krovinių terminalas”, kreipėsi į Klaipėdos miesto savivaldybės valdininkus, bet ji atsakymą sutvarkyti po statybų aplinką ir nutiesti naują perėją mačiusi tik „Klaipėdos” laikraštyje. Raštiško atsakymo negavo nei gyventojai, nei seniūnija.
Išardyta geležinkelio perėja nepatenkinti ir Švyturio gatvės žmonės. Per skaldos kalvas ir atvirus bėgius žingsniavę į pajūrį pagyvenę Švyturio gatvės senbuviai Stasė ir Jonas baiminosi, kad po statybų nebeliks palei uosto tvorą ir menkiausio takelio, kuriuo buvo patogu pasiekti mišką ir pajūrį.
Kada bus sutvarkyta išardytoji geležinkelio perėja, tikslios datos negalėjo pasakyti ir savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja Violeta Staskonienė. Anot pareigūnės, yra trišalė tos teritorijos sutvarkymo sutartis. Be joje numatytų punktų, kol nebus įrengtas takas, perėja per geležinkelį šalia uosto šiaurinių vartų, tol komisija šio objekto nepriims. Pavasarį savivaldybės atstovai darbų užsakovus ragino tai padaryti kuo greičiau. Atėjo ruduo, apie pažadus tebekalbama būsimuoju laiku.
Adelė Žičkuvienė