Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) baigti naujo keleivių terminalo statybos ir įrengimo darbai – laiku įgyvendinti visi įsipareigojimai, siekiant prisijungti prie Šengeno erdvės.
Dabar TVOU atitinka vieną iš pagrindinių reikalavimų dėl ES sienų saugumo: oro uoste atskirti keleivių iš Europos Sąjungos ir trečiųjų valstybių srautai, siekiant užtikrinti nelegalios imigracijos ir terorizmo grėsmių kontrolę.
Per 17 tūkst. kvadratinių metrų užimančio naujo keleivių terminalo statybos darbai, pradėti 2006 m. gegužę, truko mažiau nei pusantrų metų.
„Terminas buvo gana trumpas, reikalavimai – griežti. Stambių projektų vystymo/valdymo patirtis leido mums visus įsipareigojimus atlikti kokybiškai”, – sako generalinio statybos rangovo bendrovės „YIT Kausta” vadovas Antanas Butkus. Pasak jo, sutelkus geriausių specialistų patirtį, vienu metu objekte dviem pamainomis nuolat dirbo apie 200 darbininkų.
Pagal Šengeno sutarties reikalavimus, tokie patys keleivius atskiriantys terminalai turi būti pastatyti ir kituose dvejuose tarptautiniuose Lietuvos oro uostuose – Palangoje ir Kaune – pastarajame „YIT Kausta” jau pradėjo terminalo statybos darbus.
Šengeno erdvės nare Lietuva turėtų tapti 2008 m. sausio 1 d., panaikinus vidinių sausumos ir jūrų sienų kontrolę. Oro sienų kontrolė, atsižvelgiant į naujai sudarytą skrydžių tvarkaraštį, bus panaikinta 2008 m. kovą.