Praėjusio pirmadienio vakarą, apie pusę aštuonių vakaro, Pociūnų aerodrome kaunietis Algimantas Žerolis pakilo į paskutinį skrydį, kuris tęsėsi vos 30 sekundžių. Suremontuotu savadarbiu lėktuvu „LY-XAJ” pilotas atsiplėšė nuo pakilimo tako, apsuko 90 laipsnių kampą.
„Jis skrido 20-30 metrų aukštyje. Lėktuvas padarė kelis „kalniukus” ore, susvyravo, priekinė dalis palinko į žemę ir padidinęs greitį jis rėžėsi į pievą”, – LŽ vakar pasakojo tragedijos liudinininkas sklandytojas Romualdas Konteikis. Lėktuvas sudužo į šipulius, nusinešdamas jį bandžiusio naujam gyvenimui prikelti piloto gyvybę.
Su savadarbiu lėktuvu „LY-XAJ” Žerolis jau buvo patyręs avariją 1999-ųjų birželį. Tuomet jo pilotuojamas ultralengvas skraidymo aparatas „Žaibas” rėžėsi į Gelgaudiškio mišką, tačiau takart tragedijos išvengta.
„Kiekvieną kartą, kai į aerodromą išvažiuodavo Algimantas, būdavo baisu. Ne kartą bandžiau atkalbėti, nebeekspermentuoti su likimu, tačiau tai buvo beprasmiška. Aviacija jam buvo už viską svarbiau gyvenime”, – vakar pasakojo vyro žūties prislėgta Ramutė Žerolienė.
Lėktuvą Žerolis baigė remontuoti prieš savaitę – tuomet jis nedideliame aukštyje išbandė suremontuotą skraidyklę. Aviatoriai atsiminė, kad prieš savaitę Žerolis tepakilo vos kelis metrus ir netrukus sėkmingai nutūpė ant tako. Po šio skrydžio grįžęs į namus pilotas labai džiaugėsi. „Aš vėl ore”, – tuomet pasakytus vyro žodžius pakartojo Žerolienė.
Vakar Žerolienė rūpinosi sutuoktinio laidotuvėmis. Moteris laukia iš Australijos į tėvo laidotuves grįžtančių dviejų suaugusių dukrų. Praėjusį sekmadienį vienai jų sukako 30 metų. Švęsdamos jubiliejų Žerolytės sužinojo baisią žinią.
Indrė Raugalaitė