Europos geležinkeliai, tarp jų Prancūzijos SNCF ir Vokietijos „Deutsche Bahn”, jungiasi į bendrą grupę, siekdami, kad kelionė greitaeigiu traukiniu taptų patogesnė, ir tokiu būdu tikėdamiesi pritraukti daugiau keleivių.
Austrijos, Belgijos, Didžiosios Britanijos, Prancūzijos, Nyderlandų ir Šveicarijos geležinkelių kompanijos susijungė į grupę, pavadintą „Railteam”. Jos ketina sekti savo konkurentų – oro linijų pavyzdžiu ir pasiūlyti keleiviams vieną bilietą visomis tarptautinėmis kryptimis.
Keleiviai, kurie naudojasi greitaeigiais traukiniais, kursuojančiais tarp šių šalių, turės galimybę keisti įvairių kompanijų traukinius turėdami vieną bilietą. Bagažo vežimas ir kitos paslaugos taip pat bus supaprastintos.
„Jeigu jūs pavėlavote į tranzitinį traukinį vienoje iš mūsų stočių, turėsite teisę persėsti į bet kurį kitą traukinį nekeisdami bilieto”, – žurnalistams sakė SNCF vadovas Gijomas Pepis (Guillaume Peppy).
Pasak jo, keleiviai galės važiuoti kitais traukiniais, net jei jie priklauso ne tai kompanijai, į kurios traukinį buvo įsigytas bilietas.
Pasak G. Pepio, šio susitarimo dėl bendradarbiavimo dėka tranzitinių greitaeigių traukinių keleivių skaičius iki 2012 metų išaugs 10-čia milijonų – iki 25 mln. žmonių.
SNCF vadovo teigimu, kompanijos investuos 30 mln. eurų, siekdamos sujungti bilietų pardavimo sistemas. Iki kitų metų pabaigos bus atidarytas tinklalapis, kuriame bus galima užsisakyti bilietus.
„Mes kuriame alternatyvą oro linijoms ir kelionėms automobiliu”, – tvirtino SNCF vadovas.