Išsiklaipiusiais ir dėmėtais miesto šaligatviais skubantys klaipėdiečiai nė nežino, kad jų kasdienių takų valymui savivaldybė per metus išleidžia apie 1,7 milijono litų.
Nors uostamiestyje gausiai remontuojami ir įrengiami nauji pėsčiųjų takai, tačiau daugelis šaligatvių yra neprižiūrimi.
Šluoja ne visur
Bendrovė ,,Klaipėdos želdiniai” mieste prižiūri per 311 tūkst. kvadratinių metrų šaligatvių. Šios paslaugos per mėnesį savivaldybei kainuoja apie 140 tūkst. litų.
Tačiau miesto pakraščiuose ne visi šaligatviai valomi. Pasak savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vyr. specialistės Editos Žalneriūnienės, pėsčiųjų takams valyti nepakanka pinigų.
Už namų valdų tvarkomus kvartalinius šaligatvius atsiskaito gyventojai. Taip pat gyventojai moka ir samdomiems valytojams, kurie šluoja pėsčiųjų takus prie daugiabučių.
Anot E.Žalneriūnienės, pagal Klaipėdos miesto tvarkymo ir švaros taisykles šaligatvius prie prekybos centrų, viešojo maitinimo įmonių ir kitų privačių įstaigų turi prižiūrėti ar už valymo paslaugas susimokėti pačios įmonės.
Vyr. specialistė garantavo, kad visi miesto verslininkai už jiems priskirtų šaligatvių priežiūrą susimoka iš savo kišenės. „Yra parengta schema. Savivaldybė žino, kur yra kieno šaligatviai”, – sakė E.Žalneriūnienė.
Takų neplauna
Pėsčiųjų takai turi būti valomi kasdien. Tačiau miesto tvarkytojai neįpareigoti plauti šaligatvius net po masinių švenčių.
„Pernai po Jūros šventės buvome numatę plauti vieną šaligatvį, aplietą taukais, tačiau, praėjus laikui, dėmių nebeliko – „išsinešiojo”, – prisiminė E.Žalneriūnienė.
Ji sutiko, kad miesto šaligatvius nuplauna tik lietus.
Nauji šaligatviai
Klaipėdos savivaldybės administracijos lėšomis remontuojami, rekonstruojami ar įrengiami nauji uostamiesčio šaligatviai.
E.Žalneriūnienė sakė, kad ir verslininkai įrengia mieste šaligatvių. Nuolatinėje statybos komisijoje, derinant projektus, kiekvieno objekto savininkas yra įpareigotas pakloti ar naujai įrengti šaligatvius sklypo ribose.
Pavyzdžiui, verslininkai už savo lėšas klojo pėsčiųjų takus ir dviračių tako atkarpą prie ,,Saturno”, ,,Avitelos” prekybos centrų. Taip pat už privačias lėšas įrengti nauji šaligatviai prie ,,Mega Plaza” bei ,,Europa”.
Už savivaldybės litus nauji šaligatviai klojami ar remontuojami rekonstruojant gatves. Šiemet dar bus klojami pėsčiųjų takai Jaunystės, Saulėtekio, Saulės, Ryto, Turgaus, S.Dariaus ir S.Girėno gatvėse.
Šiais metais suremontuota Reikjaviko gatvės šaligatvio dalis, keturios transporto salelės prie senojo turgaus. Pilies ir K.Donelaičio gatvių šaligatviai remontuojami šiuo metu.
„Jeigu bus baigiami verslininkų finansuojami objektai prie gatvių, visur už jų pinigus bus įrengtos ir naujos šaligatvių atkarpos. Bus rekonstruojami įvažiavimo keliai, įrengiamos automobilių stovėjimo aikštelės”, – teigė vyr. specialistė.
Pavyzdžiui, atkarpa nuo Kauno g. iki Dubysos g. rekonstruojama įrengiant naujas šaligatvių dangas. Baltijos ir Taikos prospektų kampe statomo ,,Haner” centro savininkai rekonstruos dalį Baltijos ir Taikos prospektų šaligatvių.
Vigantas Danilavičius