Japonijos automobilių gamybos korporacija „Nissan” ir didžiausia šalyje mobiliojo ryšio operatorė kompanija „NTT Dokomo” pradėjo bandyti unikalią vairuotojų įspėjimo apie pėsčiuosius kelyje sistemą. Jos veikimo principas grindžiamas daugelio „trečiosios kartos” mobiliųjų telefonų palaikomos palydovinės navigacijos sistemos technologija.
Signalas su duomenimis apie pėsčiojo buvimo vietą iš jo mobiliojo telefono siunčiamas vairuotojui į automobilio kompiuterį, kuris perduoda vaizdinį ir garsinį įspėjimą apie potencialų pavojų. Vienas iš akivaizdžių sistemos privalumų yra galimybė informuoti vairuotoją apie pėsčiuosius, kurie gali netikėtai iššokti iš už kampo ar stovinčio automobilio.
Kaip praneša trečiadienį Japonijos žiniasklaida, naujovė bandoma su Tokiju besiribojančioje Kanagavos prefektūroje. Plačiu mastu ji turėtų būti pradėta naudoti nuo 2010 metų.
Elektroniniai prietaisai, informuojantys apie situaciją kelyje, darosi vis populiaresni Japonijoje. Kovo pabaigoje keturiose didelėse Tokijo sankryžose ir judriose miesto gatvių atkarpose, taip pat priešais šalies parlamentą buvo sumontuoti specialūs davikliai. Jie per palydovinės automobilių navigacijos įrenginį operatyviai informuoja vairuotojus apie pėsčiuosius, kamšatis ir kitus galimus rizikos veiksnius.
2006 metais Japonijos keliuose žuvusių žmonių skaičius buvo mažiausias per pastaruosius penkis dešimtmečius. Šalies Vyriausiosios policijos valdybos duomenimis, pernai eismo nelaimių aukomis tapo 6 tūkstančiai 352 žmonės.