Daug kam žinoma, kad vairuotojo tautybę galima nustatyti pagal vairavimo stilių. Dar nesenais laikais apie vietos vairuotojų daromus pavojingus viražus atvykę į Kaukazą poilsiauti pasakodavo neįtikėtinas istorijas. Šiandien čia beveik niekas nepasikeitė, tačiau toli gražu ne kaukaziečiai užima pirmąją vietą pasaulyje pagal rizikingą vairavimo stilių. Tiesa, galbūt jie nepateko į analitikų, bandžiusių išsiaiškinti, kokių tautybių atstovai yra labiausiai linkę vairuoti ir kelti pavojų sau patiems, keleiviams ir pėstiesiems, testavimo grupes.
Pagal šio tyrimo rezultatus visame pasaulyje nėra „baisesnių” vairuotojų už išeivius iš Jungtinių Arabų Emyratų. JAE magistralėse per kelių eismo įvykius žūsta dešimt kartų daugiau žmonių nei Didžiojoje Britanijoje ir šešis kartus daugiau negu JAV. Standartiniai taisyklių pažeidimai, dėl kurių įvyksta didelės avarijos, yra greičio viršijimas, nerūpestingas vairavimas ir saugaus atstumo nesilaikymas. Tokia pat situacija yra ir kitose arabų šalyse, beje, pavojus dažniausiai gresia turistams, sėdintiems autobusuose, kuriuos vairuoja „karšti vaikinai arabai”. Tuo įsitikinti galima net neatliekant specialių tyrimų. Pakanka pasidomėti statistika, bylojančia, kiek turistų autobusų pastaruoju metu pateko į avarijas, pavyzdžiui, kad ir Egipte. Valdžia ir nevyriausybinės organizacijos jau seniai pripažino, kad situacija šalies keliuose yra, švelniai tariant, apgailėtina. Norėdami bent šiek tiek ją pagerinti, Pasaulio sveikatos organizacija ir Pasaulio Bankas Jordanijos karalienės padedami pradėjo leisti specialų raportą, skirtą kelių eismo įvykiams. Taip pat daug dėmesio skiriama saugiam eismui propaguoti, griežtai baudžiama už taisyklių nesilaikymą. Tarp saugumo priemonių paminėtina, kad būtina prisisegti saugos diržus, nevalia nesėsti prie vairo apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų, o motociklininkai ir „skuteriai” būtinai privalo užsidėti šalmus.
Laikas parodys, ar ši propaganda atneš kokių nors rezultatų ir ar privers drąsiuosius arabus prisisegti saugos diržus. Gali būti, kad Emyratai privalės pasukti Europos keliu. Juk neseniai Europos parlamentas priėmė nutarimą, jog nuo 2006 metų visose Europos Sąjungos šalyse visų be išimties lengvųjų ir krovininių automobilių, mikroautobusų bei turistų autobusų vairuotojai ir keleiviai, norėdami išvengti baudos ir kitų drausminančių priemonių, privalės prisisegti saugos diržus.