Griežtesnės kelių eismo taisyklės

Šiemet vairuotojams reikia įsidėmėti net 16 naujovių.

Važiuosime lėčiau

Naujose kelių eismo taisyklėse atsirado „Greitkelis”.

Tai „motorinių transporto priemonių eismui skirtas kelias su skiriamąja juosta, į kurį galima įvažiuoti tik skirtingo lygio ar reguliuojamose sankryžose, ir pažymėtas ženklu”.

Šį reikalavimą Lietuvoje atitinka tik kelio Vilnius – Kaunas ruožas.

Nuo balandžio 1 iki lapkričio 1 dienos juo leidžiama važiuoti truputį greičiau – 110 kilometrų per valandą greičiu. O nuo lapkričio 1 iki balandžio 1 dienos bus leidžiamas ne didesnis kaip 100 kilometrų per valandą greitis.

Kelyje Kaunas – Klaipėda lengvaisiais automobiliais nuo balandžio 1 d. iki lapkričio 1 d. galima važiuoti ne didesniu kaip 130 kilometrų per valandą greičiu.

O nuo lapkričio 1 iki balandžio 1 dienos leidžiamas ne didesnis kaip 110 kilometrų per valandą greitis.

Žvyrkeliuose leistinas greitis sumažintas nuo 90 iki 70 kilometrų per valandą.

Neturintiems dvejų metų vairavimo stažo vairuotojams, taip pat asmenims, kurie mokosi vairuoti, automagistralėse ir greitkeliuose leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 90, o kituose keliuose – ne didesniu kaip 70 kilometrų per valandą greičiu.

Taip pat keliuose turėtume išvysti naujų kelio ženklų. Tai „Autobusų stotis”, „Geležinkelio stotis”, „Greitkelis”, „Greitkelio pabaiga”, „Lietuvos Respublika”, „Transporto priemonių keltas”.

Segsimės diržus

Nuo sausio 1 d. motorinių transporto priemonių ir mopedų vairuotojai ištisus metus privalės vairuoti su įjungtais žibintais.

Teigiama, kad šis reikalavimas išgelbsti nuo penkių iki dešimties procentų žmonių.

Kaip ir daugelyje Europos Sąjungos valstybių, motorinėje transporto priemonėje (išskyrus motociklą be šoninės priekabos), be avarinio sustojimo ženklo, gesintuvo ir pirmosios pagalbos rinkinio, vairuotojai privalo turėti ir ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba atšvaitą.

Nuo šių metų pradžios važiuojantieji motorine transporto priemone su įrengtais saugos diržais privalės juos užsisegti.

Šis reikalavimas galioja ir autobusų su įrengtais saugos diržais keleiviams. Apie reikalavimą užsisegti saugos diržą primins specialūs užrašai ant sėdynių, grafinis informacinis ženklas arba vairuotojas.

Taip pat uždrausta vilkti transporto priemones užkėlus dalį velkamojo automobilio ant vežimėlio.

Motorolerių ir mopedų vairuotojai privalės turėti vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registravimo, valstybinės techninės apžiūros ir draudimo dokumentus.

Nuo šiol motoroleriais nebebus galima lakstyti dviračių takais. Mopedą vairuoti bus galima tik sulaukus 16 metų.

Laukia permainos

Ateityje laukia ir daugiau pokyčių. Gali būti atsisakyta baudos balų sistemos.

Šiuo metu surinkus tam tikrą balų skaičių atimama teisė vairuoti transporto priemonę nuo devynių iki dvylikos mėnesių.

Šiam įstatymo projektui Vyriausybė pritarė.

Siūloma numatyti atsakomybę vairuotojams už transporto priemonių, kurių maksimali leidžiama masė didesnė negu 3,5 tonos, turinčių daugiau kaip devynias sėdimas vietas, vairavimą, taip pat vairuotojams, kurių vairavimo stažas yra iki dvejų metų, kai alkoholio koncentracija kraujyje yra nuo 0,2 iki 0,4 promilės.

Ateityje, padarius eismo įvykį ir susitarus dėl jo aplinkybių, nebereikės kreiptis į policiją dėl įvykio dokumentų įforminimo.

Taip pat ketinama pavesti baudas išieškoti antstoliams. Policijai šiais darbais nebereikės užsiiminėti.