„Mini” markės automobiliai, gaminami Vokietijos automobilių gamybos koncerno BMW, mažiausiai praranda savo kainą antrinėje Vokietijos automobilių rinkoje.
Po pirmųjų ketverių metų eksploatacijos ir 60 tūkst. kilometrų ridos šiuos automobilius galima parduoti už 59 proc. pradinės kainos.
Antrojoje ir trečiojoje vietoje, Vokietijos automobilininkų klubo ADAC duomenimis, atsidūrė „Land Rover” (57 proc.) ir „Porsche” (54 proc.).
Toliau eina „Volvo”, „Honda”, „Toyota” ir BMW (50 proc.). Sąrašą užbaigia „Jaguar” (42 proc.).
Ne prosali butu pamineti automobiliu kainas pries ir po keliu metu eksploatacijos.Antraip sunku zmogui susiorientuoti, kiek automobiliai aplamai kainuoja. Paskaiciavimai procentais paprastam mirtingajam nieko nesako.Aplamai nesuprantama, kam is vis tokia informacija reikalinga.
O kur „zemiskesnes” markes: Ford, Opel, VW, prancuzai..!? Огласl 0;те весь списоl 2;, пожалm 1;йста!
dana, tam, kad zmones zinodami kainos kritima procentaliai, neuzkibtu ant perpardavinetoju kabliuko.